Motor-(Zünd-)Schalter (Fahrzeuge ohne Smart-Key-System)

- Motor starten

Prüfen Sie, ob die Feststellbremse
angezogen ist.

Prüfen Sie, dass der Schalthebel auf
„P“ steht.

Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und
treten Sie das Bremspedal fest durch.

Drehen Sie den Motorschalter in Stellung
„START“ und starten Sie den Motor.

- Motor-(Zünd-)Schalter

1. „LOCK“
Das Lenkrad ist verriegelt und der Schlüssel kann abgezogen werden.

(Der Schlüssel kann nur abgezogen werden, wenn der Schalthebel in „P“ steht.) 2. „ACC“ Einige elektrische Komponenten, wie z. B. das Audiosystem, können benutzt werden.

3. „ON“
Alle elektrischen Komponenten können benutzt werden.

4. „START“
Zum Starten des Motors.

- Schlüssel von „ACC“ auf „LOCK“ drehen

Schalten Sie den Schalthebel auf „P“.

Drücken Sie den Schlüssel hinein und drehen Sie ihn in Stellung
„LOCK“.

- Wenn die Lenkradsperre nicht gelöst werden kann

Beim Starten des Motors kann der Motorschalter in Stellung „LOCK“ festsitzen. Zum Lösen drehen Sie den Schlüssel und bewegen das Lenkrad dabei leicht in eine beliebige Richtung.

- Wenn der Motor nicht anspringt

Die Wegfahrsperre ist möglicherweise nicht deaktiviert.

- Schlüssel-Erinnerungsfunktion

Ist der Motorschalter in Stellung „LOCK“ oder „ACC“ und wird die Fahrertür geöffnet, ertönt ein Summer, der Sie daran erinnert, den Schlüssel abzuziehen.

VORSICHT - Beim Starten des Motors

Den Motor immer vom Fahrersitz aus starten. Das Fahrpedal darf beim Motorstart unter keinen Umständen betätigt werden.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen. - Während der Fahrt Drehen Sie den Motorschalter nicht in Stellung „LOCK“.

Wenn Sie in einem Notfall den Motor während der Fahrt abstellen müssen, drehen Sie den Schlüssel nur in Stellung „ACC“.

HINWEIS
- Zur Vermeidung einer Entladung der Batterie

Lassen Sie den Schlüssel nicht über längere Zeit in Stellung „ACC“ oder „ON“ stehen, wenn der Motor nicht läuft.

- Beim Starten des Motors • Den Anlasser nicht länger als 30 Sekunden am Stück betätigen. Dies kann Anlasser und Verkabelung überhitzen. • Den kalten Motor nicht hochdrehen.

• Wenn der Motor schwer anspringt oder häufig abgewürgt wird, lassen Sie ihn sofort überprüfen.