Interruttore di accensione del motore (veicoli senza sistema Smart Key)

- Avviamento del motore

Verificare che il freno di stazionamento sia
inserito.

Verificare che la leva del cambio sia in
“P”.

Sedersi al posto di guida e premere
con decisione il pedale del freno.

Portare l'interruttore del motore in posizione
“START” e avviare il motore.

- Interruttore del motore (accensione)

1. “LOCK”
Il volante è bloccato e la chiave può essere estratta.

(La chiave può essere estratta solo quando la leva del cambio è in “P”.) 2. “ACC” Alcuni componenti elettrici, come l'impianto audio, possono essere utilizzati.

3. “ON”
Tutti i componenti elettrici possono essere utilizzati.

4. “START”
Per avviare il motore.

- Girare la chiave da “ACC” a “LOCK”

Portare la leva del cambio in posizione “P”.

Spingere la chiave e girarla in posizione
“LOCK”.

- Quando il bloccasterzo non può essere sbloccato

Quando si avvia il motore, l'interruttore del motore potrebbe sembrare bloccato in posizione “LOCK”. Per sbloccarlo, girare la chiave ruotando leggermente il volante in una delle due direzioni.

- Se il motore non si avvia

Il sistema immobilizer del motore potrebbe non essere stato disattivato.

- Funzione di promemoria chiave

Un cicalino suona se la portiera del conducente viene aperta mentre l'interruttore del motore è in posizione “LOCK” o “ACC”, per ricordare di estrarre la chiave.

ATTENZIONE - Quando si avvia il motore

Avviare sempre il motore stando seduti al posto di guida. Non premere il pedale dell'acceleratore durante l'avviamento del motore in nessuna circostanza.

Ciò potrebbe causare un incidente con morte o lesioni gravi. - Durante la guida Non portare l'interruttore del motore in posizione “LOCK”.

In caso di emergenza, se è necessario spegnere il motore mentre il veicolo è in movimento, girare la chiave solo fino alla posizione “ACC”.

AVVISO
- Per evitare la scarica della batteria

Non lasciare la chiave in posizione “ACC” o “ON” per lunghi periodi con il motore spento.

- Quando si avvia il motore • Non far girare il motore di avviamento per più di 30 secondi alla volta. Ciò potrebbe surriscaldare il motorino di avviamento e l'impianto elettrico. • Non far girare a vuoto un motore freddo.

• Se il motore diventa difficile da avviare o si spegne frequentemente, far controllare immediatamente il motore.