Einbau
1. LENKZWISCHENWELLEN-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die Markierungen an der Lenkzwischenwellen-Baugruppe und der Lenksäulen-Baugruppe zur Deckung bringen. Text in der Abbildung
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(b) Die Schraube montieren. Drehmoment: 35 N·m {360 kgf·cm, 26 ft·lbf} |
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2. LENKSPINDEL-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Prüfen, dass die 2 Buchsen fest an der Lenkspindel-Baugruppe sitzen. Text in der Abbildung
HINWEIS: Sind die Buchsen fehlend oder beschädigt, die Lenksäulen-Baugruppe durch eine neue ersetzen. |
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(b) Die Lenkspindel-Baugruppe mit der Schraube und 2 Muttern einbauen. Drehmoment: 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf} HINWEIS:
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(c) Die Steckverbinder anschließen und die Kabelbaumklemmen an der Lenkspindel-Baugruppe einrasten lassen.
(d) Den Steckverbinder an der Servolenkungs-Steuergerät-Baugruppe anschließen. HINWEIS: Den Verriegelungshebel zum Anschließen des Steckverbinders in seine Ausgangsstellung zurückbringen und anschließend die Verriegelung des Verriegelungshebels wie in der Abbildung gezeigt sicher eindrücken. |
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(e) Den Steckverbinder an der Servolenkungs-Steuergerät-Baugruppe anschließen. |
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3. LENKZWISCHENWELLE-BAUGRUPPE ANSCHLIESSEN
(a) Die Markierungen an der Lenkzwischenwellen-Baugruppe und der Servolenkungs-Lenkgestänge-Baugruppe zur Deckung bringen. Text in der Abbildung
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(b) Die Schraube montieren. Drehmoment: 35 N·m {360 kgf·cm, 26 ft·lbf} |
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(c) Die Klemme festziehen. |
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4. VORDERRAD LINKS EINBAUEN
Drehmoment:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
5. TRANSPONDER-SCHLÜSSELVERSTÄRKER EINBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Den Steckverbinder am Transponder-Schlüsselverstärker anschließen. |
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(b) Den Transponder-Schlüsselverstärker an der oberen Halterung der Lenksäule ausrichten. Den Verstärker leicht kippen und in Position schieben.
(c) Den Transponder-Schlüsselverstärker drücken und die 2 Haken einrasten lassen, um ihn an der oberen Halterung der Lenksäule zu montieren. |
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6. BLINKERSCHALTER-BAUGRUPPE MIT WICKELFEDER-TEILBAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die Klemme mit einer Zange aufweiten. Text in der Abbildung
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(b) Die Klemme aufgeweitet halten und die Blinkerschalter-Baugruppe mit Wickelfeder-Teilbaugruppe an der Lenksäulen-Baugruppe montieren und den Haken einrasten lassen.
(c) Die Klemme in ihre Ausgangsstellung zurückbringen.
(d) Die Steckverbinder an der Blinkerschalter-Baugruppe mit Wickelfeder-Teilbaugruppe anschließen.
7. OBERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG EINBAUEN
(a) Die 4 Clips und 2 Führungen einrasten lassen, um die obere Lenksäulenverkleidung an der Instrumententafel-Zierblende zu montieren. |
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(b) Den Haken einrasten lassen, um die obere Lenksäulenverkleidung zu montieren. |
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8. UNTERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG EINBAUEN
(a) Die 2 Haken einrasten lassen, um die untere Lenksäulenverkleidung zu montieren. |
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(b) Die 2 Schrauben anbringen.
Drehmoment:
2 N·m {20 kgf·cm, 18 in·lbf}
9. FAHRER-KNIEAIRBAG-BAUGRUPPE EINBAUEN
(Siehe Seite
)
10. VORDERRÄDER GERADEAUS AUSRICHTEN
11. WICKELFEDER MIT SENSOR-TEILBAUGRUPPE EINSTELLEN
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12. LENKRAD-BAUGRUPPE EINBAUEN
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13. LENKRAD-MITTELPUNKT PRÜFEN
14. AIRBAGMODUL LENKRAD EINBAUEN
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15. SCHLÜSSELREGISTRIERUNG (mit Smart-Key-System)
(a) Beim Austausch der Lenkschloss-Stellglied-Baugruppe die Schlüsselregistrierung durchführen (siehe Seite
).
16. DREHWINKELSENSOR INITIALISIEREN UND NULLPUNKT DES DREHMOMENTSENSORS KALIBRIEREN
(a) Beim Austausch der Lenksäulen-Baugruppe den Kalibrierwert des Drehwinkelsensors löschen, den Drehwinkelsensor initialisieren und den Nullpunkt des Drehmomentsensors kalibrieren (siehe Seite
).
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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