Prüfung
1. LENKRADPOLSTER-SCHALTERBAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
1 (HO) - Klemme A |
Immer |
Unter 1 Ω |
10 (AU1) - 7 (EAU) |
Kein Schalter betätigt |
95 bis 105 kΩ |
Up-Schalter betätigt |
Unter 2,5 Ω |
|
Down-Schalter betätigt |
313 bis 345 Ω |
|
Volume+-Schalter betätigt |
950 bis 1050 Ω |
|
Volume--Schalter betätigt |
2955 bis 3265 Ω |
|
9 (AU2) - 7 (EAU) |
Kein Schalter betätigt |
95 bis 105 kΩ |
MODE/HOLD-Schalter betätigt |
Unter 2,5 Ω |
|
On-Hook-Schalter betätigt |
313 bis 345 Ω |
|
Off-Hook-Schalter betätigt |
950 bis 1050 Ω |
|
Sprachschalter betätigt |
2955 bis 3265 Ω |
|
8 (AU3) - 7 (EAU) |
Kein Schalter betätigt |
95 bis 105 kΩ |
Enter-Schalter betätigt |
Unter 2,5 Ω |
|
Zurück-Schalter betätigt |
313 bis 345 Ω |
|
Rechts-Schalter betätigt |
950 bis 1050 Ω |
|
Links-Schalter betätigt |
2955 bis 3265 Ω |
HINWEIS:
Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, die Lenkradpolster-Schalterbaugruppe ersetzen.
Text in der Abbildung*a |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Lenkradpolster-Schalterbaugruppe) |
*b |
Lautstärke+ |
*c |
Lautstärke- |
*d |
Zurück |
*e |
MODE/HOLD |
*f |
Nach oben |
*g |
Nach unten |
*h |
Links |
*i |
Rechts |
*j |
Enter |
*k |
Abheben |
*l |
Auflegen |
*m |
Sprache |
*n |
Klemme A |
(b) Die Beleuchtung prüfen.
(1) Plusleitung (+) der Batterie an Klemme IL+2 und Minusleitung (-) an Klemme -DP des Steckers der Lenkradtasten-Baugruppe anschließen.
(2) Prüfen, ob die Schalterbeleuchtung aufleuchtet.
i.O.:
Die Beleuchtung der Lenkradpolster-Schalter leuchtet auf.
HINWEIS:
Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, die Lenkradpolster-Schalterbaugruppe ersetzen.
Text in der Abbildung*a |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Lenkradpolster-Schalterbaugruppe) |
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