Ispezione
1. ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORI SUL VOLANTE
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
1 (HO) - Terminale-A |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
10 (AU1) - 7 (EAU) |
Nessun pulsante premuto |
Da 95 a 105 kΩ |
Pulsante Up premuto |
Inferiore a 2,5 Ω |
|
Pulsante Down premuto |
Da 313 a 345 Ω |
|
Pulsante Volume+ premuto |
Da 950 a 1050 Ω |
|
Pulsante Volume- premuto |
Da 2955 a 3265 Ω |
|
9 (AU2) - 7 (EAU) |
Nessun pulsante premuto |
Da 95 a 105 kΩ |
Pulsante MODE/HOLD premuto |
Inferiore a 2,5 Ω |
|
Pulsante di chiusura chiamata (on hook) premuto |
Da 313 a 345 Ω |
|
Pulsante di risposta chiamata (off hook) premuto |
Da 950 a 1050 Ω |
|
Pulsante voce premuto |
Da 2955 a 3265 Ω |
|
8 (AU3) - 7 (EAU) |
Nessun pulsante premuto |
Da 95 a 105 kΩ |
Pulsante Enter premuto |
Inferiore a 2,5 Ω |
|
Pulsante Back premuto |
Da 313 a 345 Ω |
|
Pulsante destra premuto |
Da 950 a 1050 Ω |
|
Pulsante sinistra premuto |
Da 2955 a 3265 Ω |
NOTA:
Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo interruttori sul volante.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo interruttori sul volante) |
*b |
Volume+ |
*c |
Volume- |
*d |
Indietro |
*e |
MODE/HOLD |
*f |
Su |
*g |
Giù |
*h |
Sinistra |
*i |
Destra |
*j |
Invio |
*k |
Chiamata avviata |
*l |
Chiamata terminata |
*m |
Voce |
*n |
Terminale-A |
(b) Verificare l'illuminazione.

(1) Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale IL+2 e il cavo negativo (-) al terminale -DP del connettore del gruppo commutatore del pad dello sterzo.
(2) Verificare che l'illuminazione dell'interruttore si accenda.
OK:
L'illuminazione degli interruttori sul volante si accende.
NOTA:
Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo interruttori sul volante.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo interruttori sul volante) |
- |
- |
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