Contrôle
1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DU COUSSIN DE VOLANT
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
1 (HO) - Borne A |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
10 (AU1) - 7 (EAU) |
Aucun commutateur enfoncé |
95 à 105 kΩ |
Commutateur Haut enfoncé |
Inférieure à 2,5 Ω |
|
Commutateur Bas enfoncé |
313 à 345 Ω |
|
Commutateur Volume+ enfoncé |
950 à 1050 Ω |
|
Commutateur Volume- enfoncé |
2955 à 3265 Ω |
|
9 (AU2) - 7 (EAU) |
Aucun commutateur enfoncé |
95 à 105 kΩ |
Commutateur MODE/HOLD enfoncé |
Inférieure à 2,5 Ω |
|
Commutateur de raccrochage enfoncé |
313 à 345 Ω |
|
Commutateur de décrochage enfoncé |
950 à 1050 Ω |
|
Commutateur vocal enfoncé |
2955 à 3265 Ω |
|
8 (AU3) - 7 (EAU) |
Aucun commutateur enfoncé |
95 à 105 kΩ |
Commutateur Entrée enfoncé |
Inférieure à 2,5 Ω |
|
Commutateur Retour enfoncé |
313 à 345 Ω |
|
Commutateur Droite enfoncé |
950 à 1050 Ω |
|
Commutateur Gauche enfoncé |
2955 à 3265 Ω |
REMARQUE :
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble interrupteur du coussin de volant.
Texte dans l'illustration*a |
Composant déconnecté du faisceau (Ensemble interrupteur du coussin de volant) |
*b |
Volume+ |
*c |
Volume- |
*d |
Retour |
*e |
MODE/HOLD |
*f |
Vers le haut |
*g |
Vers le bas |
*h |
Gauche |
*i |
Droite |
*j |
Entrée |
*k |
Décroché |
*l |
Raccroché |
*m |
Voix |
*n |
Borne A |
(b) Vérifier l'éclairage.

(1) Connecter un câble positif (+) de batterie à la borne IL+2 et un câble négatif (-) à la borne -DP du connecteur de l'ensemble commutateur de bloc de commande au volant.
(2) Vérifier que l'éclairage de la commande s'allume.
OK :
L'éclairage de la commande au volant s'allume.
REMARQUE :
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble interrupteur du coussin de volant.
Texte dans l'illustration*a |
Composant déconnecté du faisceau (Ensemble interrupteur du coussin de volant) |
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