Toyota Venza: Einbau

EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Für die linke und rechte Seite dasselbe Verfahren anwenden.
Das folgende Verfahren gilt für die linke Seite.

VORGEHENSWEISE

1. UNTERES TRAGGELENK VORNE EINBAUEN

(a) Das untere Traggelenk vorne mit der Mutter am Achsschenkel befestigen.

Drehmoment:

123 N·m {1254 kgf·cm, 91 ft·lbf}

HINWEIS:

Verhindern, dass Öl an Gewinde- und Kegelflächen haftet.

(b) Neuen Splint einbauen.

HINWEIS:

Liegen die Bohrungen für den Splint nicht übereinander, die Mutter weiter bis maximal 60° anziehen.

2. VORDERE ACHSBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die vordere Achsbaugruppe mit 2 Schrauben und 2 Muttern am vorderen Federbein befestigen.

Drehmoment:

290 N·m {2956 kgf·cm, 214 ft·lbf}

3. VORDERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Passmarkierungen ausrichten und die vordere Antriebswellen-Baugruppe an der Vorderachsnaben-Baugruppe einbauen.

Text in der Abbildung

*1	Markierung

4. UNTEREN QUERLENKER VORNE EINBAUEN

(a) Den vorderen unteren Querlenker mit der Schraube und 2 Muttern am vorderen unteren Kugelgelenk einbauen.

Drehmoment:

92 N·m {938 kgf·cm, 68 ft·lbf}

5. SPURSTANGENBAUGRUPPE ANSCHLIESSEN

6. VORDERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

7. VORDERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die vordere Scheibenbremssattel-Baugruppe mit den 2 Schrauben am Achsschenkel einbauen.

Drehmoment:

104 N·m {1060 kgf·cm, 77 ft·lbf}

8. VORDEREN DREHZAHLSENSOR EINBAUEN

(a) Die Klemme und den Drehzahlsensor vorne mit der Schraube anbringen.

Text in der Abbildung

*1	Bohrung
*2	Klemme anheben

Drehmoment:

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

HINWEIS:

Verhindern, dass Fremdkörper am Sensorkopf anhaften.
Den Sensorkörper fest in den Achsschenkel einsetzen, bevor die Schraube angezogen wird.
Nach dem Einbau des Sensors in den Achsschenkel sicherstellen, dass zwischen Sensorhalter und Achsschenkel kein Spiel besteht. Ebenso sicherstellen, dass zwischen den Teilen keine Fremdkörper haften.
Um eine Störung zwischen Sensor und Magnetrotor zu vermeiden, den Sensorkörper während oder nach dem Einsetzen in den Achsschenkel nicht verdrehen.

9. VORDERE ANTRIEBSWELLENMUTTER MONTIEREN

10. ABS-DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN

HINWEIS:

ABS-Drehzahlsensorsignal prüfen (siehe Seite ).

11. VORDERRAD EINBAUEN

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

12. VORDERE RADSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

HINWEIS:

Vorderradspur prüfen und einstellen (siehe Seite ).

Einbau

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