Toyota Venza: Ausbau

AUSBAU ACHTUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Für die linke und rechte Seite dasselbe Verfahren anwenden.
Das folgende Verfahren gilt für die linke Seite.

VORGEHENSWEISE

1. VORDERRAD AUSBAUEN

2. VORDERACHSWELLENMUTTER ENTFERNEN

3. VORDEREN DREHZAHLSENSOR TRENNEN

(a) Schraube und Kunstharzklemme entfernen und den vorderen Drehzahlsensor trennen.

Text in der Abbildung

*1	Bohrung
*2	Kunststoffklemme

HINWEIS:

Den Drehzahlsensor vorne unbedingt vollständig vom Federbein trennen.
Darauf achten, den Drehzahlsensor vorne nicht zu beschädigen.
Die Aufnahmebohrung und die Flächen des Drehzahlsensors jedes Mal reinigen, wenn der Drehzahlsensor ausgebaut wird.

4. VORDERE ANTRIEBSWELLENBAUGRUPPE TRENNEN

(a) Passmarkierungen an der vorderen Antriebswellen-Baugruppe und der Vorderachsnaben-Baugruppe anbringen.

Text in der Abbildung

*1	Markierung

(b) Mit einem Kunststoffhammer die vordere Antriebswellen-Baugruppe von der Vorderachs-Baugruppe trennen.

HINWEIS:

Den verstemmten Bereich der vorderen Achsnabenmutter vollständig lösen, sonst können die Gewinde der Antriebswelle beschädigt werden.

5. VORDERE SCHEIBENBREMSSATTELBAUGRUPPE TRENNEN

(a) Die 2 Schrauben entfernen und die vordere Scheibenbremssattel-Baugruppe abtrennen.

HINWEIS:

Den Bremssattel mit Draht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel so sichern, dass er nicht an der flexiblen Bremsleitung hängt.

6. VORDERE BREMSSCHEIBE ABNEHMEN

7. SPURSTANGENBAUGRUPPE TRENNEN

8. UNTEREN QUERLENKER VORNE TRENNEN

(a) Die Schraube und 2 Muttern entfernen und den unteren Querlenker vorne vom unteren Traggelenk trennen.

9. VORDERACHS-BAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) 2 Schrauben, 2 Muttern und die Vorderachs-Baugruppe entfernen.

HINWEIS:

Beim Lösen der Muttern verhindern, dass sich die Schrauben mitdrehen.

10. UNTERES TRAGGELENK VORNE ABNEHMEN

(a) Die vordere Achsbaugruppe mit Aluminiumplatten in einem Schraubstock sichern.

HINWEIS:

Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht zu fest anziehen.

(b) Splint und Mutter entfernen.

SST: 09960-20010

09961-02050

HINWEIS:

Prüfen, dass der Abstand zwischen SST und der vorderen Achsbaugruppe 1 mm (0,0394 in.) beträgt.

(d) Mit SST das untere Traggelenk vorne wie in der Abbildung von der vorderen Achsbaugruppe abpressen.

Text in der Abbildung

*1	Fett auftragen	*3	Schlüssel hier ansetzen
*2	Fett auftragen	*4	Den Drehknopf

SST: 09960-20010

09961-02010

09961-02050

VORSICHT:

Fett auf das Gewinde und das Ende der SST-Schraube auftragen.

HINWEIS:

SST so anbringen, dass A und B parallel sind.
Schraubenschlüssel unbedingt an dem in der Abbildung gekennzeichneten Teil ansetzen.
Den Staubschutz des unteren Traggelenks vorne sowie den Achsschenkel nicht beschädigen.

Ausbau

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