Einbau
1. KÜHLERBAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die Lüfterbaugruppe mit Motor so am Kühler einbauen, dass die 2 Führungen unten und die 3 Rastverbindungen oben einrasten. Text in der Abbildung
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(b) Die 2 unteren Kühlerhalterungen und die 2 Kühlerlagerkissen einbauen.
(c) Die Kühlerbaugruppe und die Lüfterbaugruppe mit Motor einbauen. HINWEIS: Beim Einbau der Kühlerbaugruppe keine übermäßige Kraft auf die Kühler-Kondensator-Baugruppe oder die Leitungen ausüben. |
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(d) Die 4 Kabelbaumklammern und 2 Steckverbinder anschließen. |
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2. KONDENSATOR-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die Kühler-Kondensator-Baugruppe mit den 4 Schrauben einbauen. Drehmoment: 5 N·m {51 kgf·cm, 44 Zoll·lbf} |
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3. OBEREN KÜHLERTRÄGER EINBAUEN
(a) Den oberen Kühlerträger mit den 5 Schrauben einbauen und die Halteklemme des Motorhauben-Entriegelungszugs am oberen Kühlerträger anschließen. Drehmoment: 12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf} |
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4. AUSLASSSCHLAUCH DES ÖLKÜHLERS NR. 1 ANSCHLIESSEN
(a) Den Auslassschlauch des Ölkühlers Nr. 1 am Kühler anschließen. |
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5. EINLASSSCHLAUCH DES ÖLKÜHLERS NR. 1 ANSCHLIESSEN
(a) Den Einlassschlauch des Ölkühlers Nr. 1 am Kühler anschließen. |
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6. KÜHLERSCHLAUCH NR. 2 EINBAUEN
(a) Den Kühlerschlauch Nr. 2 am Motor und am Kühler einbauen. |
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7. KÜHLERSCHLAUCH NR. 1 ANSCHLIESSEN
(a) Den Kühlerschlauch Nr. 1 am Kühler anschließen. |
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8. SCHLAUCH DES AUSGLEICHSBEHÄLTERS (AUSLASS) ANSCHLIESSEN
(a) Den Schlauch des Ausgleichsbehälters (Auslass) am Kühler anschließen. |
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9. MOTORHAUBENVERRIEGELUNG EINBAUEN (ohne Motorhauben-Kontaktschalter)
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10. MOTORHAUBENVERRIEGELUNG EINBAUEN (mit Motorhauben-Kontaktschalter)
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11. SIGNALHORN (TIEF) EINBAUEN
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12. SIGNALHORN (HOCH) EINBAUEN
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13. KÜHLERGRILL EINBAUEN
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14. ANSAUGLUFTFILTER-BAUGRUPPE EINBAUEN
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15. KÜHLMITTEL EINFÜLLEN
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16. AUF KÜHLMITTELAUSTRITT PRÜFEN
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17. AUTOMATIKGETRIEBEÖL PRÜFEN
HINWEIS:
- U760F Automatikgetriebe: siehe Seite
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- U760E Automatikgetriebe: siehe Seite
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18. MOTORUNTERVERKLEIDUNG NR. 1 EINBAUEN
19. MOTORUNTERVERKLEIDUNG NR. 2 EINBAUEN
20. DICHTUNG DES KÜHLLUFT-ANSAUGKANALS EINBAUEN
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