Rückhaltesysteme (SRS)

Prüfung am Fahrzeug

In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme (SRS)
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~1Min. Lesezeit
PRÜFUNG AM FAHRZEUG VORSICHT / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Unbedingt die korrekten Aus- und Einbauverfahren der Knieairbag-Baugruppe auf der Fahrerseite befolgen.

VORGEHENSWEISE

1. PRÜFUNG DER KNIEAIRBAG-BAUGRUPPE FAHRERSEITE (FAHRZEUG WAR NICHT IN EINEN UNFALL VERWICKELT)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).


(b) Die im Fahrzeug eingebaute Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite auf Schäden prüfen.

(1) Folgende Schäden sind zu beachten:

  • Schnitte an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite
  • Feine Risse an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite
  • Deutliche Verfärbungen an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite

i.O.:

Keine Schäden festgestellt.

HINWEIS:

Wird einer der genannten Mängel festgestellt, die Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite durch eine neue ersetzen.

2. PRÜFUNG DER KNIEAIRBAG-BAUGRUPPE FAHRERSEITE (FAHRZEUG WAR IN EINEN UNFALL VERWICKELT UND AIRBAG HAT NICHT AUSGELÖST)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).


(b) Die aus dem Fahrzeug ausgebaute Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite auf Schäden prüfen.

(1) Folgende Schäden sind zu beachten:

  • Schnitte an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite
  • Feine Risse an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite
  • Deutliche Verfärbungen an der Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite
  • Risse oder andere Beschädigungen am Steckverbinder
  • Verformungen oder Risse am Armaturenbrett oder an der Armaturenbrett-Verstärkung

i.O.:

Keine Schäden festgestellt.

HINWEIS:

Wird einer der genannten Mängel festgestellt, die Knieairbag-Baugruppe Fahrerseite, das Armaturenbrett oder die Armaturenbrett-Verstärkung durch neue ersetzen.

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