Hinterachsnaben-Schraube

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. HINTERRAD ABNEHMEN

2. HINTERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE ABTRENNEN

3. HINTERE BREMSTROMMEL ABNEHMEN

4. HINTERE RADNABENSCHRAUBE ENTFERNEN

(a) 2 Muttern provisorisch auf die hintere Radnabenschraube aufschrauben, wie in der Abbildung gezeigt. Text in der Abbildung *1 Halten Sie *2 Den Drehknopf *3 Mutter Empfohlene Werkstattmutter: Gewindedurchmesser: 12.0 mm (0.472 in.) Gewindesteigung: 1.5 mm (0.0591 in.) HINWEIS: Muttern aufschrauben, um Beschädigungen an den hinteren Radnabenschrauben zu vermeiden.

(b) Mit SST und einem Messingstab oder einem gleichwertigen Werkzeug die hintere Radnaben- und Lagerbaugruppe festhalten und die hintere Radnabenschraube entfernen.

SST: 09611-12010

HINWEIS:

Gewinde der hinteren Radnabenschrauben nicht beschädigen.

5. HINTERE RADNABENSCHRAUBE EINBAUEN

(a) Eine neue hintere Radnabenschraube provisorisch in die hintere Radnaben- und Lagerbaugruppe einsetzen.

(b) Eine Scheibe und eine Mutter auf die neue hintere Radnabenschraube aufschrauben, wie in der Abbildung gezeigt.

Empfohlene Werkstattmutter:

Gewindedurchmesser: 12.0 mm (0.472 in.)

Gewindesteigung: 1.5 mm (0.0591 in.)

HINWEIS:

Die Dicke der Unterlegscheibe sollte vorzugsweise 5 mm (0.197 in.) oder mehr betragen.

(c) Mit einem Messingstab oder einem gleichwertigen Werkzeug die hintere Radnaben- und Lagerbaugruppe festhalten und die hintere Radnabenschraube durch Anziehen der Mutter einbauen.

HINWEIS:

• Muttern aufschrauben, um Beschädigungen an den Radnabenschrauben zu vermeiden.
• Gewinde der hinteren Radnabenschrauben nicht beschädigen.

(d) 3 Muttern und die Scheibe von den 3 hinteren Radnabenschrauben entfernen.

6. HINTERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

7. HINTERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE EINBAUEN

8. HINTERES RAD EINBAUEN

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}