Vorderachsnabenbolzen

Austausch AUSTAUSCH VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
- Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
- Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
1. VORDERRAD AUSBAUEN
2. VORDERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE TRENNEN
(a) Die 2 Schrauben entfernen und die vordere Scheibenbremssattel-Baugruppe abtrennen. HINWEIS: Mit Draht oder einem gleichwertigen Werkzeug verhindern, dass die vordere Scheibenbremssattel-Baugruppe am flexiblen Schlauch herabhängt. |
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3. VORDERE BREMSSCHEIBE AUSBAUEN
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4. VORDERACHSNABENBOLZEN ENTFERNEN
(a) Den zu entfernenden Vorderachsnabenbolzen wie in der Abbildung gezeigt positionieren. |
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(b) Die 2 Muttern wie in der Abbildung gezeigt provisorisch auf den Vorderachsnabenbolzen aufschrauben. Empfohlene Werkstattmutter: Gewindedurchmesser: 12.0 mm (0.472 in.) Gewindesteigung: 1.5 mm (0.0591 in.) HINWEIS: Die Muttern aufschrauben, um Beschädigungen an den Vorderachsnabenbolzen zu vermeiden. |
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(c) Mit SST und einem Messingstab oder einem gleichwertigen Werkzeug die vordere Achsnabe festhalten und den Vorderachsnabenbolzen entfernen.
SST: 09628-10011
Text in der Abbildung*1 |
Den Drehknopf |
*2 |
Halten Sie |
*3 |
Mutter |
5. VORDERACHSNABENBOLZEN EINBAUEN
(a) Den neuen einzubauenden Vorderachsnabenbolzen wie in der Abbildung gezeigt positionieren. |
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(b) Den neuen Vorderachsnabenbolzen provisorisch in die vordere Achsnabe einsetzen. |
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(c) Eine Unterlegscheibe und eine Mutter wie in der Abbildung gezeigt auf den neuen Vorderachsnabenbolzen aufsetzen.
Empfohlene Werkstattmutter:
Gewindedurchmesser: 12.0 mm (0.472 in.)
Gewindesteigung: 1.5 mm (0.0591 in.)
HINWEIS:
Die Dicke der Unterlegscheibe sollte vorzugsweise 5 mm (0.197 in.) oder mehr betragen.
(d) Mit einem Messingstab oder einem gleichwertigen Werkzeug die vordere Achsnabe festhalten und den Vorderachsnabenbolzen durch Anziehen der Mutter einbauen.
Text in der Abbildung*1 |
Scheibe |
*2 |
Den Drehknopf |
*3 |
Halten Sie |
*4 |
Mutter |
HINWEIS:
- Die Muttern aufschrauben, um Beschädigungen an den Vorderachsnabenbolzen zu vermeiden.
- Die Gewinde der Vorderachsnabenbolzen nicht beschädigen.
(e) Die 3 Muttern und die Unterlegscheibe von den 3 Vorderachsnabenbolzen entfernen.
6. VORDERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN
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7. VORDERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die vordere Scheibenbremssattel-Baugruppe mit den 2 Schrauben am Achsschenkel einbauen. Drehmoment: 104 N·m {1060 kgf·cm, 77 ft·lbf} HINWEIS: Die Bremsleitung beim Einbau der vorderen Scheibenbremssattel-Baugruppe nicht verdrehen. |
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8. VORDERRAD EINBAUEN
Drehmoment:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
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