Allgemeine Karosseriereparaturen, außen
Montageübersicht - Tür
In diesem Handbuch: Allgemeine Karosseriereparaturen, außen
~2Min. Lesezeit
Hinweis| Nur die linke Seite ist dargestellt. Die rechte Seite ist entsprechend aufgebaut. |
| Nach Erneuerung der B-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsmoment für die Schrauben -2 und 5- sowie für -14 und 17-. |

| 1 - | Hintertür |
- Ausbauen und Einbauen → Kapitel
- Einstellen → Kapitel
| 2 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Zum Aus- und Einbauen muss zuerst die untere Verkleidung der B-Säule entfernt werden.
- 50 N·m
Hinweis| Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment. |
| Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90° |
| 3 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
| 4 - | Kappe |
- Für Schraube -8-
| 5 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Von innen am Fahrzeug montiert.
- Zum Aus- und Einbauen muss zuerst die untere Verkleidung der B-Säule entfernt werden.
- 50 N·m
Hinweis| Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsmoment. |
| Vorgeschriebenes Anzugsmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90° |
| 6 - | Kappe |
Für Schraube -7-
| 7 - | Schraube |
- Immer erneuern. Einmaliges Lösen zum Justieren der Tür ist zulässig.
- 50 N·m
| 8 - | Schraube |
- Verbindet den oberen Teil des Scharniers mit dem unteren Teil des Scharniers.
- 23 N·m
| 9 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das Oberteil wird mit Schraube -8- am unteren Scharnierteil befestigt.
| 10 - | Schraube |
- 30 N·m
| 11 - | Schraube |
- Anzahl 2
- 9 N·m
| 12 - | Türfeststeller |
- Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 13 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
| 14 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Zum Aus- und Einbauen muss zuerst die untere Verkleidung der B-Säule entfernt werden.
- 50 N·m
Hinweis| Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsmoment. |
| Vorgeschriebenes Anzugsmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90° |
| 15 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das Oberteil wird mit Schraube -8- am unteren Scharnierteil befestigt.
| 16 - | Schraube |
- Immer erneuern. Einmaliges Lösen zum Justieren der Tür ist zulässig.
- 50 N·m
| 17 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Zum Aus- und Einbauen muss zuerst die untere Verkleidung der B-Säule entfernt werden.
- 50 N·m
HinweisNach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment. Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
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