Ausbauen und Einbauen der Türinnendichtung

Während der Produktion wird ein Dichtmittel auf die Türinnendichtungen aufgetragen, die anschließend auf den Türflansch gelegt und aufgerollt werden.Hinweis Beim Entfernen der Dichtung verteilt sich das Dichtmittel auf der Innenseite der Dichtung. Dabei werden die Seiten leicht nach oben gebogen. Wird die Dichtung danach wieder eingesetzt, sind Abdichtung und fester Sitz nicht mehr gewährleistet. Daher muss jede vollständig entfernte Dichtung durch eine sogenannte „Aufklopfdichtung“ ersetzt werden. Wurde eine Dichtung teilweise abgezogen, deren Seiten vor dem Einbau zusammendrücken. Aus- und Einbau werden nur für die linke Türinnendichtung beschrieben. Die rechte Seite ist ähnlich. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist die Hintertür ausgebaut dargestellt. Ausbauen

• Einstiegsleiste ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
• Zum Ausbauen der Türinnendichtung bei Bedarf Säulenverkleidungen entfernen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
• Türinnendichtung -1- vom Karosserieflansch -2- abziehen.

Vulkanisierstelle -2- nicht abknicken.

• Einbau der Türinnendichtung -1- am oberen Radius der Türöffnung -Pfeil b- beginnen.
• Vulkanisierstelle -3- zwischen den Scharnieren ausrichten.
• Säulenverkleidungen einbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
• Einstiegsleiste einbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.