4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Explosionsdarstellung - Kolben und Pleuel
In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
~2Min. Lesezeit

| 1 - | Schrauben |
Erneuern
Gewinde und Auflagefläche ölen
30 N·m + 90°
| 2 - | Pleuellagerdeckel |
Zuordnung zu Zylinder und Pleuel mit Farbe -B- kennzeichnen.
Einbaulage: Nase -A- am Pleuellagerdeckel zeigt zur Riemenscheibenseite
| 3 - | Lagerschalen |
Einbaulage → Abb.
Verschlissene Lagerschalen erneuern
Festen Sitz sicherstellen
| 4 - | Pleuel |
Mit industriell gebrochenem Pleuellagerdeckel
Nur satzweise erneuern.
Zuordnung zu Zylinder und Pleuellagerdeckel mit Farbe -B- kennzeichnen.
Radialspiel messen → Kapitel
Neues Pleuel trennen → Abb.
Einbaulage: Nase -A- am Pleuellagerdeckel zeigt zur Riemenscheibenseite
| 5 - | Sicherungsring |
Anzahl 2
Erneuern
| 6 - | Kolbenbolzen |
Ausbauen und Einbauen → Kapitel „Kolben aus- und einbauen“
| 7 - | Kolben |
Einbaulage und Zylindernummer markieren → Abb.
Ausbauen und Einbauen → Kapitel
Kolben und Zylinderbohrung prüfen → Kapitel
| 8 - | Kolbenringe |
Verdichtungsringe
Ringstoß messen → Abb.
Ringspiel in der Nut messen → Abb.
Handelsübliche Kolbenringzange zum Aus- und Einbauen verwenden.
Einbaulage: Markierung „TOP“ bzw. Seite mit Beschriftung zum KolbenbodenRingstöße um 120° versetzen.
| 9 - | Kolbenring |
Ölabstreifring
Ringstoß messen → Abb.
Ringspiel in der Nut messen → Abb.
Kolbenringzange zum Aus- und Einbauen verwenden.
Einbaulage: Markierung „TOP“ bzw. Seite mit Beschriftung zum KolbenbodenRingstoß um 120° gegenüber dem unteren Verdichtungsring versetzen
Einbaulage und Zuordnung von Kolben zu ZylinderPfeil am Kolbenboden zeigt zur Riemenscheibenseite -Pfeil-. |
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Lagerschalen - Einbaulage
Maß -a- = 2.5 mm. |
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Neue Pleuel trennenBei neuen Pleueln kann es vorkommen, dass die Bruchstelle nicht vollständig getrennt ist. Wenn sich der Pleuellagerdeckel nicht von Hand abnehmen lässt, wie folgt vorgehen:
Pleuel unterhalb der gestrichelten Linie einspannen.
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