4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Übersicht Aufbau - Turbolader
In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
~1Min. Lesezeit

| 1 - | Turbolader |
Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 2 - | Schraube |
8 N·m
| 3 - | Anschluss |
| 4 - | O-Ring |
Erneuern
| 5 - | Dichtung |
Erneuern
| 6 - | Hitzeschild |
| 7 - | Schraube |
25 N·m
| 8 - | Schraube |
8 N·m
| 9 - | Mutter |
Erneuern
14 N·m
| 10 - | Schraube |
Erneuern
9 N·m
| 11 - | Sicherungsclip |
Erneuern
| 12 - | Betätigungshebel |
| 13 - | Kontermutter |
6 N·m
Mit Dichtlack sichern
| 14 - | Ladedrucksteller -V465- |
HinweisBeim Einbau unbedingt beachten!
Es können unterschiedliche Typen von Ladedruckstellern verbaut sein.
Ausbauen und Einbauen → Kapitel

| 1 - | Ölrücklaufleitung |
| 2 - | O-Ring |
Erneuern
| 3 - | Schraube |
9 N·m
| 4 - | O-Ring |
Erneuern
| 5 - | Schraube |
9 N·m
| 6 - | Ölzulaufleitung |
| 7 - | O-Ring |
Erneuern
| 8 - | Schraube |
9 N·m
| 9 - | Schraube |
Erneuern
5 N·m
| 10 - | O-Ring |
Bei Beschädigung Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch erneuern → Position
| 11 - | Schlauch |
Für Kurbelgehäuseentlüftung
| 12 - | Schraube |
Erneuern
5 N·m
| 13 - | O-Ring |
Bei Beschädigung Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch erneuern → Position
| 14 - | Turbolader |
Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 15 - | Dichtung |
Erneuern
| 16 - | Kühlmittelleitungen |
Vor- und Rücklaufleitungen
| 17 - | Schraube |
8 N·m
| 18 - | O-Ring |
Erneuern
| 19 - | Schraube |
9 N·m
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?