Volkswagen Golf Quiz
Elektrik, Allgemeines

Batterie im Stützbetrieb mit Batterieladegerät -VAS 5095A- laden

In diesem Handbuch: Elektrik, Allgemeines
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~2Min. Lesezeit

Allgemeine Hinweise:

Der Stützbetrieb versorgt das Bordnetz mit Strom, wenn die Batterie ausgebaut oder abgeklemmt ist.

Weitere Informationen siehe → Bedienungsanleitung VAS 5095A.

Der Stützbetrieb eignet sich in folgenden Situationen:

Versorgung des Bordnetzes ohne eingebaute Batterie

Stromsparen beim Batteriewechsel

Prüfung der Verbraucher ohne Batterie

WARNUNG

Verletzungsgefahr! Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften beachten → Kapitel!
WARNUNG Batterien, deren Magic Eye hellgelb anzeigt, dürfen nicht getestet oder geladen werden. Fahrzeug nicht fremdstarten!

Explosionsgefahr beim Prüfen, Laden oder Fremdstarten.

Diese Batterien müssen erneuert werden.
  • Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
Achtung Der Verpolungsschutz der Klemmen ist im Betriebsmodus „Laden tiefentladener Batterien/Stützbetrieb“ nicht aktiv. Die Klemmen des Ladegeräts korrekt an die Batteriepole anschließen.

Es kann durch einen Kurzschluss zu Funkenbildung kommen.

Explosionsgefahr

Sicherstellen, dass die Klemmen des Ladegeräts fest sitzen.

Die Taste START / STOP nicht drücken, wenn die Kabel des Ladegeräts falsch angeschlossen sind. Das Ladegerät kann beschädigt werden.
  • Batterie ausbauen.
Achtung Bei ausgebauter Batterie sicherstellen, dass die an den Pluspol angeschlossene Klemme keinen Kontakt zur Karosseriemasse hat. Außerdem sicherstellen, dass sich die Batterieklemmen nicht berühren.
  • Rote Klemme „+“ an den Pluspol des Fahrzeugs anschließen.
Hinweis Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und eingebautem Batteriewächter-Steuergerät -J367- muss die schwarze Klemme „-“ mit Karosseriemasse verbunden werden. Der Anschluss an den Minuspol der Batterie führt zu einer Störung des Start-Stopp-Systems.
  • Schwarze Klemme „-“ an den Minuspol des Fahrzeugs anschließen.
  • Einstellung des Batterietyps am Umschalter Normal-/Stützbetrieb prüfen → Kapitel. Er muss auf Stützbetrieb eingestellt sein.
  • Polung der Kabel des Ladegeräts prüfen.
  • Batterieladegerät einschalten.

Das Batterieladegerät startet im Stützbetrieb.

Stützbetrieb beenden:

  • Batterieladegerät ausschalten.
  • Schwarze Klemme „-“ des Ladegeräts vom Minuspol des Fahrzeugs abnehmen.
  • Rote Klemme „+“ des Ladegeräts vom Pluspol des Fahrzeugs abnehmen.
  • Ladestecker vom Batterieladegerät abziehen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.