4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Motor einbauen
In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
~2Min. Lesezeit
VorgehensweiseMotor-Getriebe-Einheit am Motorhalter T10497 gesichert. HinweisSchrauben, die mit vorgegebenem Anzugswinkel angezogen werden, erneuern.Selbstsichernde Muttern und Schrauben sowie Dichtungen, Dichtringe und O-Ringe erneuern.Alle Schlauchverbindungen mit denselben Schlauchschellentypen wie ab Werk sichern → Elektronischer Teilekatalog.Beim Einbau alle Kabelbinder an den gleichen Stellen wieder anbringen.
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Hinweis Die Schrauben werden erst nach dem Einstellen der Aggregatelager auf das endgültige Drehmoment angezogen → Kapitel.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe
Fortsetzung für alle Fahrzeuge
Fahrzeuge mit Allradantrieb
HinweisBatterieladegeräte niemals zum Fremdstarten verwenden.Gefahr der Zerstörung von Steuergeräten durch zu hohe Spannung.
HinweisAbgelassenes Kühlmittel nicht wiederverwenden.Anziehdrehmomente→ Kapitel „Übersicht Aggregatelagerung“Getriebe am Motor befestigen → Rep.-Gr.34 |
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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