Volkswagen Golf Quiz
4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Motor und Getriebe trennen

In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Schäkel -10 - 222 A /12-
Separating engine and gearbox

Haken -10 - 222 A /2-
Separating engine and gearbox

Werkstattheber -VAS 6100-

Vorgehensweise

Motor-Getriebe-Einheit ausgebaut und am Motorhalter T10497 befestigt.

  • Anlasser ausbauen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
Separating engine and gearbox
  • Bügel -10 - 222 A /12- am Getriebe anschrauben.
  • Werkstattkran -VAS 6100- mit Haken -10 - 222 A /2- am Bügel -10 - 222 A /12- einhängen.
Separating engine and gearbox
  • Schrauben -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9- lösen, mit denen das Getriebe am Motor befestigt ist.
  • Getriebe vom Motor abziehen.
Separating engine and gearbox

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.