Volkswagen Golf Quiz
Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Gummilager erneuern

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~4Min. Lesezeit
Renewing bonded rubber bush

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Spannband -T10038-

Montagewerkzeug -T10263-

Montagewerkzeug -T10356-

Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-

Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

Fußpumpe -VAS 6179-


Montagewerkzeug -T10205 A-

Hinweis Ist ein Gummilager defekt, muss auch das Gummilager auf der gegenüberliegenden Seite erneuert werden; Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog „ETKA“. Vor dem Ersetzen eines defekten Gummilagers die übrigen Gummilager prüfen. Sind Risse oder andere Beschädigungen sichtbar, müssen auch diese Gummilager erneuert werden. Zum Erneuern der Gummilager muss der Hilfsrahmen vorn oder hinten abgesenkt werden. Der Ausbau des Hilfsrahmens ist nicht erforderlich.

Position der Gummilager zum Hilfsrahmen vor dem Ausbau markieren.

Vorderes Gummilager auspressen

  • Radschrauben lösen.
  • Fahrzeug anheben.
  • Hinterräder abnehmen.
  • Feder ausbauen → Kapitel.
  • Hinteren Schalldämpfer der Abgasanlage ausbauen → Rep.-Gr.26.
Renewing bonded rubber bush
  • Sicherungsclip -1- beidseitig am Fahrzeug herausziehen.
Hinweis

Bremsleitung nicht öffnen.
Renewing bonded rubber bush
  • Spanngurte -T10038--1- verwenden, um das Fahrzeug beidseitig an den Tragbalken der Hebebühne festzurren.
WARNUNG Wenn das Fahrzeug nicht festgezurrt ist, besteht die große Gefahr, dass das Fahrzeug von der Hebebühne rutscht!
  • Position des Hilfsrahmens festlegen → Kapitel.
Renewing bonded rubber bush
  • Einbaulage des Gummilagers zum Hilfsrahmen z. B. mit einem Filzstift markieren -1-.
Hinweis

Markierung -1- am Hilfsrahmen anbringen, mittig zur Aussparung im Gummilager -2-.
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  • Verdrehsicherung -1- in der Nähe der Haltenase mit z. B. einem Schraubendreher -2- vom Gummilager abhebeln.
  • Hilfsrahmen mit dem Motor-Getriebe-Heber -V.A.G 1383 A- ca. 100 mm absenken.
Renewing bonded rubber bush
  • Bremsleitung -1- an der linken Seite aus dem Clip -Pfeil- lösen.
Hinweis

Der Clip wird dabei zerstört und muss erneuert werden.
Renewing bonded rubber bush
  • Spezialwerkzeuge wie in der Abbildung gezeigt anbringen.
Renewing bonded rubber bush

1 - Sechskantmutter -T10263/5-

2 - Druckstück -T10356/1-

3 - Hilfsrahmen

4 - Rohr -T10356/2-, Seite mit Aussparung zeigt zum Hilfsrahmen.

5 - Druckplatte -T10205/1-

6 - Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

7 - Sechskantmutter -T10263/5-

8 - Gewindespindel -T10263/4-

  • Spiel an den Spezialwerkzeugen beseitigen.
  • Gummilager auspressen.
Hinweis Der Bund des äußeren Rings des Gummilagers wird beim Herausziehen durch die Montage abgeschert. Dies geschieht mit einem lauten Knall. Nach dem Herausziehen des Lagers muss der Bund mit leichten Hammerschlägen vom Rohr -T10356/2- entfernt werden.

Vorderes Gummilager einpressen
  • Als Montagehilfe eine Linie -1- an der senkrechten Rippe des Gummilagers anzeichnen.
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  • Außenkante des Gummilagers mit Montagepaste -G 294 421 A1- bestreichen.
  • Spezialwerkzeuge mit dem Gummilager wie abgebildet am Hilfsrahmen ansetzen.
Renewing bonded rubber bush

1 - Sechskantmutter -T10263/5-

2 - Druckstück -T10356/7- – die Markierung -A- zeigt zum Hilfsrahmen

3 - Hilfsrahmen

4 - Gummilager auf die dafür vorgesehene Markierung ausrichten (die Markierungen müssen übereinstimmen) 5 - Druckstück -T10356/8- - die abgeflachten Seiten müssen in die Abdeckung des Gummilagers eingreifen -Pfeile-.

6 - Druckplatte -T10205/1-

7 - Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

8 - Sechskantmutter -T10263/5-

9 - Gewindespindel -T10263/4-


  • Lage des Gummilagers prüfen, bei Bedarf korrigieren und das Gummilager mit den Spezialwerkzeugen vorspannen.
Hinweis Sicherstellen, dass der Schlauch von der Hydraulikzylinder -VAS 6178- zur Fußpumpe -VAS 6179- während des Einpressens zwischen Längslenker und Kraftstoffbehälter verlegt ist. Sicherstellen, dass das Gummilager zu Beginn des Pressvorgangs nicht verkantet. Andernfalls kann der Außenring beschädigt werden.
  • Pumpe betätigen, um das Gummilager einzupressen, bis der Bund am Hilfsrahmen »bündig« anliegt.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Einbauübersicht - Hilfsrahmen, Mehrlenkerachse, Allradantrieb“

→ Kapitel „Anzugsdrehmomente für Radschrauben“

Abgasanlage → Rep.-Gr.26

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.