Volkswagen Golf Quiz
Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Hinteres Gummilager erneuern

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~3Min. Lesezeit
Renewing rear bonded rubber bush

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Spannband -T10038-

Montagewerkzeug -T10263-

Montagewerkzeug -T10356-

Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-

Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

Fußpumpe -VAS 6179-


Montagewerkzeug -T10205 A-

Hinweis Ist ein Gummilager defekt, muss auch das Gummilager auf der gegenüberliegenden Seite erneuert werden; Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog „ETKA“. Vor dem Ersetzen eines defekten Gummilagers die übrigen Gummilager prüfen. Sind Risse oder andere Beschädigungen sichtbar, müssen auch diese Gummilager erneuert werden. Zum Erneuern der Gummilager muss der Hilfsrahmen vorn oder hinten abgesenkt werden. Der Ausbau des Hilfsrahmens ist nicht erforderlich.

Position der Gummilager zum Hilfsrahmen vor dem Ausbau markieren.

Hinteres Gummilager auspressen

  • Radschrauben lösen.
  • Fahrzeug anheben.
  • Hinterräder abnehmen.
  • Feder ausbauen → Kapitel.
  • Hinteren Schalldämpfer der Abgasanlage ausbauen → Rep.-Gr.26.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Sicherungsclip -1- beidseitig am Fahrzeug herausziehen.
Hinweis

Bremsleitung nicht öffnen.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Spanngurte -T10038--1- verwenden, um das Fahrzeug beidseitig an den Tragbalken der Hebebühne festzurren.
WARNUNG Wenn das Fahrzeug nicht festgezurrt ist, besteht die große Gefahr, dass das Fahrzeug von der Hebebühne rutscht!
  • Position des Hilfsrahmens festlegen → Kapitel.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Einbaulage des Gummilagers zum Hilfsrahmen z. B. mit einem Filzstift markieren -1-.
Hinweis

Markierung -1- am Hilfsrahmen anbringen, mittig zur Aussparung im Gummilager -2-.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Verdrehsicherung -1- in der Nähe der Haltenase mit z. B. einem Schraubendreher -2- vom Gummilager abhebeln.
  • Hilfsrahmen mit dem Motor-Getriebe-Heber -V.A.G 1383 A- ca. 100 mm absenken.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Bremsleitung -1- an der linken Seite aus dem Clip -Pfeil- lösen.
Hinweis

Der Clip wird dabei zerstört und muss erneuert werden.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Spezialwerkzeuge wie in der Abbildung gezeigt anbringen.
Renewing rear bonded rubber bush

1 - Sechskantmutter -T10263/5-

2 - Druckstück -T10356/5-

3 - Hilfsrahmen

4 - Rohr -T10356/6-, Seite mit Aussparung zeigt zum Hilfsrahmen.

5 - Druckplatte -T10205/1-

6 - Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

7 - Sechskantmutter -T10263/5-

8 - Gewindespindel -T10263/4-

  • Spiel an den Spezialwerkzeugen beseitigen.
  • Gummilager auspressen.
Hinweis Der Bund des Außenrings des Gummilagers wird beim Herausziehen des Lagers durch die Montage abgeschert. Dies geschieht mit einem lauten Knall. Nachdem das Lager herausgezogen wurde, muss der Bund mit leichten Hammerschlägen vom Rohr -T10356/6- entfernt werden.

Hinteres Gummilager einpressen
  • Als Montagehilfe eine Linie -1- an der senkrechten Rippe des Gummilagers anzeichnen.
Renewing rear bonded rubber bush
  • Außenkante des Gummilagers mit Montagepaste bestreichen.
  • Spezialwerkzeuge mit dem Gummilager wie abgebildet am Hilfsrahmen ansetzen.
Renewing rear bonded rubber bush

1 - Sechskantmutter -T10263/5-

2 - Druckstück -T10356/7- – die Markierung -B- zeigt zum Hilfsrahmen

3 - Hilfsrahmen

4 - Gummilager auf die dafür vorgesehene Markierung ausrichten (die Markierungen müssen übereinstimmen) 5 - Druckstück -T10356/8- - die abgeflachten Seiten müssen in die Abdeckung des Gummilagers eingreifen -Pfeile-.

6 - Druckplatte -T10205/1-

7 - Hydraulikpresse -VAS 6178- und Druckstück -T10205/13-

8 - Sechskantmutter -T10263/5-

9 - Gewindespindel -T10263/4-


  • Lage des Gummilagers prüfen, bei Bedarf korrigieren und das Gummilager mit den Spezialwerkzeugen vorspannen.
Hinweis Sicherstellen, dass das Gummilager zu Beginn des Pressvorgangs nicht verkantet. Andernfalls kann der Außenring beschädigt werden.
  • Pumpe betätigen, um das Gummilager einzupressen, bis der Bund am Hilfsrahmen »bündig« anliegt.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Einbauübersicht - Hilfsrahmen, Mehrlenkerachse, Allradantrieb“

→ Kapitel „Anzugsdrehmomente für Radschrauben“

Abgasanlage → Rep.-Gr.26

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.