7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW

Rechten Wellendichtring erneuern

~2Min. Lesezeit

Rechten Simmerring erneuern, Getriebe mit Flanschwelle

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Druckstück -3305-

Renewing right oil seal

Steckschlüssel -T10107 A-

Renewing right oil seal

Spannband -T10038-

Dichtungsfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)

Ausbauen

Getriebe ist eingebaut.

Hinweis

→ Kapitel „Reparaturhinweise“ beachten.

  • Geräuschdämmung ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Außen; Rep.-Gr.66.
  • Getriebeöl ablassen → Kapitel.
Renewing right oil seal
  • Falls vorhanden, Hitzeschild über der rechten Antriebswelle abnehmen.
  • Lenkung nach rechts bis zum Anschlag einschlagen.
  • Rechte Antriebswelle vom Getriebe trennen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40.
Renewing right oil seal
  • Muttern -Pfeile- am rechten Achsschenkel lösen.
  • Falls vorhanden, Mutter an der Halterung für Geber für Fahrzeughöhe vorn rechts -G289- lösen.
  • Rechten Achsschenkel vom Querlenker trennen.
Renewing right oil seal
  • Rechten Achsschenkel -2- mit einer Mutter -Pfeil- am Querlenker -1- befestigen, wie in der Abbildung gezeigt.
Renewing right oil seal
  • Rechte Antriebswelle mit Spannband -T10038- am Federbein befestigen.

Die Oberflächenschutzschicht der Welle darf nicht beschädigt werden.

Renewing right oil seal
  • Rechte Flanschwelle des Getriebes mit Steckschlüssel -T10107 A- ausbauen.
Schraube hat einen 6-mm-Innensechskant. Sie kann auch mit Innensechskantschlüssel -V.A.G 1669- ein- und ausgebaut werden.
Renewing right oil seal
  • 2 Schrauben in den Flansch eindrehen und die Flanschwelle mit einem Hebel gegenhalten, um die Flanschwelle aus- und einzubauen.
  • Flanschwelle zusammen mit Feder, Anlaufscheibe und Kegelring herausnehmen.
  • Dichtring mit Montagehebel heraushebeln.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

  • Außenumfang des neuen Wellendichtrings mit Getriebeöl benetzen.
Renewing right oil seal
  • Raum zwischen Dichtlippe und Staublippe -Pfeil- mit Dichtungsfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) füllen.
Renewing right oil seal
  • Neuen Wellendichtring bis zum Anschlag einschlagen, dabei darauf achten, dass er nicht verkantet.
Hinweis

Senkschraube der Flanschwelle erneuern.

Flanschwelle gegen die Federkraft so in das Getriebe drücken, dass die Schraube in das Gewindestück des Differenzials eingreift.
  • Flanschwelle einbauen und mit neuer Senkschraube sichern. Anzugsdrehmoment: → Kapitel
Renewing right oil seal
  • Achsschenkel einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40.
  • Antriebswelle einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.40.
Renewing right oil seal
  • Falls vorhanden, Hitzeschild über der rechten Antriebswelle einbauen. Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40.
  • Geräuschdämmung einbauen → Karosserie-Instandsetzung, Außen; Rep.-Gr.66.
  • Mit Getriebeöl befüllen → Kapitel.
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