Volkswagen Polo Service- und Reparaturhandbuch: Funktion der Klimaanlage

Die Temperatur im Fahrgastraum hängt von der Wärmemenge ab, die durch die Fenster einstrahlt und über die Metallteile der Karosserie geleitet wird. Bei heißem Wetter lässt sich eine für die Insassen angenehmere Temperatur erreichen, indem ein Teil der Wärme abgeführt wird. Da sich Wärme in kühlere Bereiche ausbreitet, ist der Fahrgastraum mit einer Einheit zur Erzeugung niedriger Temperaturen ausgestattet. In dieser Einheit verdampft ständig Kältemittel. Die dafür benötigte Wärme wird der Luft entzogen, die durch den Verdampfer strömt. Nach der Wärmeaufnahme wird das Kältemittel über den Verdichter abgesaugt. Durch die Arbeit des Klimakompressors erhöhen sich der Wärmeinhalt und die Temperatur des Kältemittels. Seine Temperatur liegt dann deutlich über der Temperatur der Umgebungsluft. Das warme Kältemittel strömt zum Kondensator. Dort gibt es seine Wärme aufgrund des Temperaturunterschieds zwischen Kältemittel und Luft über den Kondensator an die Umgebungsluft ab. Das Kältemittel wirkt somit als Wärmeträger. Da es wiederverwendet wird, gelangt es zurück zum Verdampfer. Aus diesem Grund basieren alle Klimaanlagen auf dem Prinzip des Kältemittelkreislaufs. Es gibt jedoch Unterschiede in der Kombination der Aggregate.

Funktion der Klimaanlage

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