Abnehmbare Anhängekupplung montieren

Abb. 91 Übersicht: abnehmbare Anhängekupplung

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Die abnehmbare Anhängekupplung befindet sich unter dem Ladeboden zusammen mit dem Bordwerkzeug.

Legende zu :

1. 1
   Kappe
2. 2
   Kugelkopf
3. 3
   Haltekugeln
4. 4
   Raste für Verriegelungsmechanismus
5. 5
   Schaft
6. 6
   Zentrierung
7. 7
   Handrad
8. 8
   Schlüssel
9. 9
   Abdeckung
10. 10
    Spalt (vorgespannte Anhängekupplung)
11. 11
    Grüne Markierung am Kugelkopf
12. 12
    Grüne Markierung am Handrad
13. 13
    Rote Markierung am Handrad

Schritt 1: Vorbereitungen

• Notieren Sie vor der ersten Verwendung der Anhängekupplung die Nummer, die auf den Schlüssel geprägt ist. Sie wird benötigt, falls Sie einen Ersatzschlüssel anfertigen lassen müssen.

• Entfernen Sie die Abdeckung unterhalb der hinteren Stoßstange. Greifen Sie dazu in die Aussparung, ziehen Sie die Abdeckung nach unten und nehmen Sie sie ab. Verstauen Sie die Abdeckung im Fahrzeug.

• Entfernen Sie den Verschlussstopfen an der Aufnahme der Anhängekupplung.

• Schieben Sie die Abdeckung der Anhängersteckdose von rechts nach unten und dann links so weit wie möglich nach oben. So haben Sie Zugang zur Aufnahme der Anhängekupplung.

• Prüfen Sie, ob die Aufnahme, das Handrad, der Schaft ⑤ und die Haltekugeln ③ der Anhängekupplung sauber und unbeschädigt sind. Reinigen Sie sie bei Bedarf.

Schritt 2: Anhängekupplung in die Position „bereit“ bringen

Die Anhängekupplung kann nur dann ordnungsgemäß montiert werden, wenn sich der Federmechanismus im Kugelkopf in der Position „bereit“ befindet.

• Halten Sie die Anhängekupplung mit der linken Hand.

• Nehmen Sie die Abdeckung vom Schloss ab und stecken Sie den Schlüssel ⑧ in das Schloss.

• Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn.

• Ziehen Sie das Handrad ⑦ mit der rechten Hand in Pfeilrichtung 1 heraus und halten Sie es in dieser Position.

• Drehen Sie das Handrad ⑦ in Pfeilrichtung 2, bis es einrastet. Die Anhängekupplung befindet sich nun in der Position „bereit“. Die rote Markierung ⑬ am Handrad muss auf die grüne Markierung ⑪ am Kugelkopf zeigen. Das Handrad ist vor der Anhängekupplung gut sichtbar. Der Abstand zwischen beiden beträgt ca. 4 mm ⑩.

• Prüfen Sie, ob sich alle Haltekugeln ③ vollständig in die Aufnahme der Anhängekupplung ⑤ drücken lassen.

Schritt 3: Vorgespannte Anhängekupplung am Fahrzeug anbringen

Berühren Sie das Handrad nicht, nachdem die Anhängekupplung vorgespannt wurde. Beim Einrasten springt das Handrad in seine Ausgangsposition zurück und kann Verletzungen verursachen.

• Führen Sie die vorgespannte Anhängekupplung von unten in das Montagerohr ein.

• Drücken Sie die Anhängekupplung fest nach oben, bis sie einrastet. Beide Zentrierungen müssen in die Aufnahme am Fahrzeug eingreifen.

• Das Handrad ist nun in seine Ausgangsposition zurückgekehrt. Zwischen Handrad und Kugelkopf besteht kein Spalt mehr.

• Drehen Sie den Schlüssel ⑧ im Handrad gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie ihn ab.

• Wenn die Einstellung korrekt ist, lässt sich das Handrad weder drehen noch herausziehen.

• Setzen Sie die Abdeckung ⑨ auf das Schloss und legen Sie den Schlüssel in das Bordwerkzeug.

Schritt 4: Sicherheitsprüfung

Prüfen Sie, ob die Anhängekupplung ordnungsgemäß befestigt ist:

• Die grüne Markierung am Handrad muss auf die grüne Markierung ⑪ am Kugelkopf zeigen.

• Das Handrad muss am Kugelkopf anliegen; zwischen beiden darf kein Spalt bestehen.

• Rütteln Sie an der Anhängekupplung oder ziehen Sie sie mit etwas Kraft nach unten. Sie muss fest in der Aufnahme sitzen.

• Das Schloss muss verriegelt und der Schlüssel abgezogen sein. Die Abdeckung muss auf das Schloss im Handrad aufgesetzt sein.

Eine unsachgemäße Montage der Anhängekupplung kann zu Verletzungen und Unfällen führen.

• Verwenden Sie die Anhängekupplung nur, wenn sie ordnungsgemäß montiert ist.

• Wenn der kleinste Durchmesser der Anhängekupplung kleiner als 49 mm ist, den Zugbügel nicht verwenden.

• Die Anhängekupplung ist schwer. Beim Prüfen des festen Sitzes könnte die Anhängekupplung herunterfallen und Verletzungen verursachen.

• Das Handrad nicht berühren, nachdem die Kugelkupplung vorgespannt wurde. Beim Einrasten der Kugelkupplung in die Aufnahme springt das Handrad in seine ursprüngliche Position zurück.

• Lässt sich die Kugelkupplung nicht richtig einsetzen, muss die Anhängerkupplung von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden.

• Die Anhängerkupplung nicht verwenden, wenn die Kugelkupplung nicht richtig einrastet oder wenn sie nicht in die Position "bereit" gebracht werden kann.

• Die Anhängerkupplung nicht verwenden, wenn der Schlüssel nach dem Montieren der Kugelkupplung nicht vom Handrad abgezogen werden kann. Dies bedeutet, dass die Kugelkupplung nicht ordnungsgemäß verriegelt ist.

• Die abgenommene Kugelkupplung immer sicher im Gepäckraum befestigen.

HINWEIS

• Die Aufnahme am Fahrzeug, das Handrad, der Schaft und die Haltekugeln der Kugelkupplung müssen sauber und unbeschädigt sein. Andernfalls lässt sich die Kugelkupplung unter Umständen nicht sicher verriegeln.

• Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler nicht direkt auf die Aufnahme der Kugelkupplung richten. Dadurch könnte das für die Schmierung erforderliche Fett aus der Aufnahme gespült werden.