Einleitung

Dieses Kapitel enthält Informationen zu folgenden Themen:

→ Technische Voraussetzungen
→ Abnehmbare Anhängekupplung montieren
→ Abnehmbare Anhängekupplung demontieren
→ Anhänger ankuppeln und anschließen
→ Anhänger beladen
→ Anhänger ziehen
→ Anhängevorrichtung nachrüsten
→ Höchstzulässige Anhängelasten
→ Höchstzulässiges Gesamtzuggewicht

Beachten Sie beim Ziehen eines Anhängers und bei der Verwendung einer Anhängerkupplung die länderspezifischen Vorschriften.

Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die Beförderung von Personen und Gepäck vorgesehen. Es kann jedoch auch zum Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens verwendet werden, sofern es mit der erforderlichen Ausrüstung ausgestattet ist. Diese zusätzliche Last wirkt sich auf die Lebensdauer, den Kraftstoffverbrauch und die Leistung des Fahrzeugs aus und kann unter bestimmten Umständen die Serviceintervalle verkürzen.

Das Fahren mit Anhänger belastet nicht nur das Fahrzeug zusätzlich, sondern erfordert auch eine erhöhte Konzentration des Fahrers.

Bei niedrigen Temperaturen sollten Sie sowohl das Fahrzeug als auch den Anhänger mit Winterreifen ausstatten.

Stützlast

Die höchstzulässige Stützlast, die die Zugdeichsel des Anhängers auf die Anhängekupplung der Anhängevorrichtung ausübt, darf 50 kg nicht überschreiten.

Fahrzeuge mit Start-Stopp-System

Bei Verwendung einer werkseitig montierten Anhängevorrichtung oder einer von Volkswagen nachgerüsteten Anhängevorrichtung wird das Start-Stopp-System automatisch eingeschaltet, sobald ein Anhänger angekuppelt ist.

Wird der Anhänger nicht erkannt oder werden Anhängevorrichtungen verwendet, die nicht von Volkswagen nachgerüstet wurden, muss das Start-Stopp-System vor dem Ziehen eines Anhängers manuell ausgeschaltet werden, indem Sie die Taste vor dem Anhängerbetrieb drückenim oberen Bereich der Mittelkonsole drücken. Das Start-Stopp-System muss während der gesamten Fahrt mit Anhänger ausgeschaltet bleiben.

Zusätzliche Informationen und Warnhinweise:

• Außenansichten

• Zentralverriegelung

• Licht

• Umweltbewusst fahren

• Anfahrassistent (Start-Stopp-System)

• Räder und Reifen

• Zubehör, Veränderungen, Reparaturen und Austausch von Teilen

Es ist gefährlich, Personen in einem Anhänger zu befördern, und es kann außerdem gesetzlich verboten sein.

WARNUNG

Unsachgemäße Verwendung der Anhängerkupplung kann zu Verletzungen und Unfällen führen.

• Verwenden Sie die Anhängerkupplung nur, wenn sie ordnungsgemäß montiert und nicht beschädigt ist.

• Nehmen Sie keine Änderungen oder Reparaturen an der Anhängerkupplung vor.

• Um das Verletzungsrisiko bei Auffahrunfällen sowie für Fußgänger und Radfahrer bei abgestelltem Fahrzeug zu verringern, demontieren Sie die Anhängekupplung immer, wenn kein Anhänger verwendet wird.

• Bauen Sie niemals eine gewichtsverteilende oder lastausgleichende Anhängerkupplung an das Fahrzeug ein. Das Fahrzeug ist nicht für diese Art von Anhängerkupplungen ausgelegt. Die Anhängerkupplung kann versagen, wodurch sich der Anhänger vom Fahrzeug lösen kann.

Das Ziehen eines Anhängers sowie der Transport von schweren oder sperrigen Gegenständen können das Fahrverhalten des Fahrzeugs verändern. Dies kann zu Unfällen führen.

• Ladung stets ordnungsgemäß mit geeigneten und unbeschädigten Spanngurten sichern.

• Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Fahrweise an Sichtverhältnisse, Wetter, Straßen- und Verkehrsbedingungen an.

• Anhänger mit hohem Schwerpunkt kippen eher um als Anhänger mit niedrigem Schwerpunkt.

• Abruptes und plötzliches Fahren und Bremsen vermeiden.

• Seien Sie beim Überholen besonders vorsichtig.

• Verringern Sie sofort Ihre Geschwindigkeit, wenn der Anhänger auch nur das geringste Anzeichen von Schlingern zeigt.

• Fahren Sie mit Anhänger niemals schneller als ca. 80 km/h (in Ausnahmefällen ca. 100 km/h). Dies gilt auch in Ländern, in denen höhere Geschwindigkeiten erlaubt sind. Beachten Sie stets die Geschwindigkeitsbegrenzungen. In manchen Bereichen liegen die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Fahrzeuge mit Anhänger niedriger als für Fahrzeuge ohne Anhänger.

• Versuchen Sie niemals, das Schlingern eines Anhängers durch Erhöhen der Geschwindigkeit zu stoppen.

Beim Ziehen eines Anhängers mit einer Anhängerkupplung, die nicht von Volkswagen nachgerüstet wurde, muss das Start-Stopp-System stets manuell ausgeschaltet werden. Andernfalls können Störungen im Bremssystem auftreten, die zu Unfällen und schweren Verletzungen führen können.

• Schalten Sie das Start-Stopp-System immer manuell aus, wenn ein Anhänger an einer Anhängerkupplung hängt, die nicht von Volkswagen nachgerüstet wurde.

Schalten Sie die Diebstahlwarnanlage beim Ankuppeln und Abkuppeln eines Anhängers immer aus. Andernfalls könnte der Neigungssensor unnötigerweise einen Alarm auslösen.

Ziehen Sie bei Neufahrzeugen in den ersten 1.000 km keinen Anhänger.

Volkswagen empfiehlt, die Anhängekupplung vor einer Fahrt ohne Anhänger zu demontieren. Bei einem Auffahrunfall kann das Ausmaß der Schäden bei Fahrzeugen mit montierter Anhängekupplung größer sein als bei Fahrzeugen ohne Anhängekupplung.

Bei einigen Modellen ist die Anhängevorrichtung zum Abschleppen von Fahrzeugen erforderlich. Bewahren Sie den Kugelkopf der Anhängekupplung deshalb stets im Fahrzeug auf.