Reparaturanleitung für Unterboden- und Steinschutz
In diesem Handbuch: Allgemeine Lackhinweise
~3Min. Lesezeit
Hinweis Der Aufbau des Unterboden- und Steinschutzes muss bei einer Reparatur in seiner ursprünglichen Schichtstärke und Optik wiederhergestellt werden.
Wasserablaufbohrungen müssen frei bleiben.
Alle Gewindebolzen und Schweißmuttern mit M-Gewinde sowie alle anderen Bolzen und Kontaktflächen für die Montage müssen nach dem Auftragen des Dichtstoffs funktionsfähig sein.
Unfallschaden (Teiletausch)
Das neue Teil mit Silikonentferner, Long reinigen.
Werkseitige Grundierung anschleifen (Schleifpad).
Erneut mit Silikonentferner, Long reinigen.
Zweikomponenten-Haftgrund -LHV 043 000 A2- auf durchgeschliffene Stellen auftragen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Anschließend mit Zweikomponenten-HS-Performance-Füller füllen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Füller trocken mit Schleifpapier (P400-P500) schleifen, dabei darauf achten, nicht durchzuschleifen.
Die Oberfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Einen geeigneten Steinschutz auftragen. Siehe → Kapitel „Steinschutz“.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Falls erforderlich, die Struktur glätten.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, wasserbasiert reinigen.
Den Lackaufbau mit Decklack, Basislack und Klarlack auftragen.
Unfallschaden (Reparatur)
Beschädigte Bauteile/Flächen immer reinigen.
Den Unterbodenschutz mit dem Druckluft-Bürstenschleifsatz -VAS6446- entfernen.
Den beschädigten Bereich entfernen und bis auf das blanke Metall abschleifen.
Die vorhandene Korrosion mit dem Druckluft-Bürstenschleifsatz -VAS6446- entfernen und dabei die angrenzenden Bereiche fein anschleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Anschließend mit Zweikomponenten-HS-Performance-Füller füllen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Den Füller schleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Geeignete Spachtelmasse auftragen.
Die Spachtelmasse mit Schleifpapier (P80-P240) schleifen, dabei die Übergangsbereiche großzügig nachschleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Zweikomponenten-Haftgrund auftragen.
Anschließend mit Zweikomponenten-HS-Performance-Füller füllen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Den Füller im Steinschutzbereich trocken mit Schleifpapier (P400-P500) schleifen, dabei darauf achten, nicht durchzuschleifen.
Die Oberfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Einen geeigneten Steinschutz auftragen. Siehe → Kapitel „Steinschutz“.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Falls erforderlich, die Struktur glätten.
Die gesamte Füllerfläche mit Schleifpapier (P400-P500) schleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, wasserbasiert reinigen.
Lackaufbau mit Decklack, Basislack und Klarlack vorbereiten.
Risse im Steinschlagschutz
Hinweis Reparaturen sind gemäß der Beschreibung „Unfallschaden (Reparatur)“ durchzuführen.
Beschädigung durch Steinschlag (Kies, Split usw.)
Beschädigte Bereiche gründlich reinigen.
Beschädigte Flächen mit Schleifpapier anschleifen. Bei tiefen Beschädigungen trocken mit Schleifpapier P120–P240 schleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Zweikomponenten-Haftgrund -LHV 043 000 A2- auf durchgeschliffene Stellen auftragen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Anschließend mit Zweikomponenten-HS-Performance-Füller füllen.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Füller trocken mit Schleifpapier (P400-P500) schleifen, dabei darauf achten, nicht durchzuschleifen.
Die Grundfläche mit Silikonentferner, Long reinigen.
Einen geeigneten Steinschlagschutz (siehe → Kapitel „Steinschlagschutz“) auf die beschädigten Bereiche auftragen. Bei großflächigen Beschädigungen die gesamte Fläche neu lackieren.
Trocknen lassen (Trocknungszeit beachten).
Falls erforderlich, die Struktur glätten.
Oberfläche mit wasserbasiertem Silikonentferner reinigen.
Den Lackaufbau mit Decklack, Basislack und Klarlack auftragen.
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
Hinweis Der Aufbau des Unterboden- und Steinschutzes muss bei einer Reparatur in seiner ursprünglichen Schichtstärke und Optik wiederhergestellt werden.