Allgemeine Lackhinweise
Korrosionsschutz für Karosserie, Anbau- und Schweißteile
In diesem Handbuch: Allgemeine Lackhinweise
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AnbauteileDie Innenseiten von Kotflügeln, Türen, Abdeckungen und Klappen vollständig beschichten. Ein Sprühauftrag im Nass-in-nass-Verfahren ist ausreichend. Vor der Montage die Innenseiten der Anbauteile mit Hohlraumversiegelung abdichten (siehe → Kapitel „Konservierung“), um den Originalzustand wiederherzustellen. Siehe »Fahrzeugspezifische Lackinformationen«. Fahrzeuge mit Radhausschalen müssen zusätzlich einen Scheuerschutz am Radhaus haben. Siehe → Kapitel „Kotflügel-Korrosionsschutzmaßnahmen im Kontaktbereich der Radhausschale“.SchweißteileAlle Schweißteile außer dem Dach müssen auf der Innenseite vollständig grundiert und gefüllt werden. Die sichtbaren Innenflächen müssen mit einem Sprühauftrag aus Basislack und Klarlack beschichtet werden. Falls nötig, dies vor dem Schweißen durchführen. Im Zweifelsfall gilt der Serienstand. Falls eine Abdichtung erforderlich ist, erfolgt diese nach dem vorgeschriebenen Lackaufbau. Alle Teile, die Hohlräume bilden, wie Holme, Verstrebungen, Seitenteile usw., mit Hohlraumversiegelung beschichten. Siehe → Kapitel „Konservierung“. Alle Teile in der Serienfertigung, die mit Dämmmaterial oder Steinschlagschutz beschichtet sind (z. B. Radhaus, Bodenblech, vordere/hintere Querwände oder äußerer Seitenschweller), müssen wie folgt beschichtet werden: Radhäuser und Unterboden mit spritzbarer Schweißnahtdichtung beschichten. Siehe → Kapitel „Dichtungsmaterialien“. Große Falten oder dicke Schichten mit Basismaterial Klebedichtmasse -D 511 500 A2- egalisieren. Schwellerbereich, unteres Seitenteil, Ecken der hinteren Querwand mit Steinschlagschutz versehen. Siehe → Kapitel „Steinschlagschutz“. |
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