Batterie, Abklemmen und Anklemmen

Batterie

Batterietypen

Alle Anweisungen und Informationen zu diesem Kapitel finden sich im Reparaturleitfaden "Elektrische Ausrüstung, Allgemeine Informationen". Ein Link zu diesem Reparaturleitfaden ist aus technischen Gründen derzeit nicht möglich. Den Reparaturleitfaden "Elektrische Ausrüstung, Allgemeine Informationen" in ELSA beachten.

Warnungen und Sicherheitshinweise

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Batteriepol/Batterieklemme

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Batterie prüfen

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Batterie, laden

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Batterie, Abklemmen und Anklemmen

Übersicht - Batterie, Abklemmen und Anklemmen

Batterieladung bzw. Starthilfeanschluss der Batterie an Fahrzeugen mit Start/Stop-System:

Beim Laden oder bei Verwendung des Starthilfeanschlusses der Batterie an Fahrzeugen mit Start/Stop-System Folgendes beachten: Zuerst das Ladekabel an den Pluspol anschließen und danach die Karosseriemasse. So wird der Batteriesensor nicht überbrückt. Laden der Batterie direkt über den Massepol überbrückt den Batteriesensor, und die Batteriedaten werden während des Ladevorgangs vom Sensor nicht erkannt. Die im Datenbus gespeicherten Werte der Fahrzeugdiagnoseschnittstelle zum Batteriezustand stimmen dann nicht mehr mit den Werten der geladenen Batterie überein.

WARNUNG

Verletzungsgefahr. Alle Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften beachten.

1. 1
   Batteriemassekabel-Klemme

   • Die Hinweise zur Schraubverbindung der Batteriepole beachten.
   • Bei Fahrzeugen mit Start/Stop-System ist hier zusätzlich das Batterieüberwachungssteuergerät -J367- (Batteriesensor) verbaut. Die Hinweise beachten.
2. 2
   Mutter Batteriemassekabel-Klemme

   • 6 N·m
   • M6
3. 3
   Batterie-Pluskabel-Klemme

   • Die Hinweise zur Schraubverbindung der Batteriepole beachten.
4. 4
   Mutter Batterie-Pluskabel-Klemme

   • 6 N·m
   • M6
5. 5
   Batterie

   • Fahrzeuge mit Start/Stop-System: Die Anweisungen zum Erneuern der Batterie befolgen.
   • Trennen.
   • Anklemmen.
6. 6
   Klemmplatte

   • Hinweise zur Montage beachten
7. 7
   Schraube Klemmplatte

   • 20 N·m
   • M8 x 35

Batterie, Abklemmen

Beim Laden oder bei Verwendung des Starthilfeanschlusses der Batterie an Fahrzeugen mit Start/Stop-System Folgendes beachten: Zuerst das Ladekabel an den Pluspol anschließen und danach die Karosseriemasse. So wird der Batteriesensor nicht überbrückt. Laden der Batterie direkt über den Massepol überbrückt den Batteriesensor, und die Batteriedaten werden während des Ladevorgangs vom Sensor nicht erkannt. Die im Datenbus gespeicherten Werte der Fahrzeugdiagnoseschnittstelle zum Batteriezustand stimmen dann nicht mehr mit den Werten der geladenen Batterie überein.

WARNUNG

Verletzungsgefahr. Alle Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften beachten.

Hinweis

Durch Abklemmen des negativen Batteriekabels (Stromkreis unterbrechen) können Arbeiten an der Elektrik sicher durchgeführt werden. Das positive Batteriekabel muss nur zum Ausbau der Batterie abgeklemmt werden.

• Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
• Abdeckung am Batteriegehäuse -1- öffnen.

• Batteriemassekabel-Klemme -1- vom Batterie-Minuspol abklemmen.
• Batterie-Pluskabel-Klemme -2- vom Batterie-Pluspol abklemmen.

Batterie anklemmen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-

Beim Laden oder bei Verwendung des Starthilfeanschlusses der Batterie an Fahrzeugen mit Start/Stop-System Folgendes beachten: Zuerst das Ladekabel an den Pluspol anschließen und danach die Karosseriemasse. So wird der Batteriesensor nicht überbrückt. Laden der Batterie direkt über den Massepol überbrückt den Batteriesensor, und die Batteriedaten werden während des Ladevorgangs vom Sensor nicht erkannt. Die im Datenbus gespeicherten Werte der Fahrzeugdiagnoseschnittstelle zum Batteriezustand stimmen dann nicht mehr mit den Werten der geladenen Batterie überein.

WARNUNG

Verletzungsgefahr. Alle Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften beachten.

Achtung

Die Hinweise zur Schraubverbindung der Batteriepole beachten.

Hinweis

Nach dem Anklemmen der Batterie und Einschalten der Zündung leuchtet die ASR/ESP-Kontrollleuchte -K155- auf und bleibt an. Die Kontrollleuchte erlischt automatisch, wenn das Fahrzeug eine Strecke geradeaus mit 15 bis 20 km/h gefahren wird. Dadurch wird der Lenkwinkelsensor -G85- wieder aktiviert.

Achtung

Beim Abklemmen und Anklemmen der Batterie die Vorgehensweise im Reparaturleitfaden befolgen.

Der zentrale Batterie-Entlüftungsschlauch darf nicht geknickt, verschlossen und/oder beschädigt sein. Batteriesäure ist gesundheitsschädlich und explosiv. Den Schlauch vorsichtig verlegen, sodass die Batterie frei liegt und keine Dämpfe in den Fahrgastraum gelangen können.

• Pluskabel -2- an den Batterie-Pluspol anschließen. Die Schraube mit dem in der Montageübersicht angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.
• Batteriemassekabel-Klemme -1- an den Minuspol anschließen. Die Schraube mit dem in der Montageübersicht angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.
• Die in der Tabelle aufgeführten Arbeitsschritte ausführen.

Arbeitsschritte nach dem Anklemmen der Batterie

Arbeitsschritte	Durchgeführt
Zündung mit dem Zündschlüssel einschalten und wieder ausschalten.
Fehlerspeicher mit dem Fahrzeugdiagnosetester auslesen.
Uhr: Ortszeit prüfen und ggf. einstellen.
Fensterheber: Alle Fensterheber vollständig öffnen und schließen.
Funktionsprüfung: alle elektrischen Verbraucher

Die Tabelle kann bei Bedarf ausgedruckt werden.