Volkswagen Tiguan Quiz

Anhängerhandbuch

In diesem Handbuch: Anhängerhandbuch
Karosserie außen — 50Karosserie Innenraum — 29Allgemeine Lackhinweise — 69Lack — 9Bremsanlage — 16Fahrwerk, Räder, Lenkung — 68Rad- und Reifen-Leitfaden — 3Anhängerhandbuch — 1Rad- und Reifenhinweise Allgemeine Informationen — 23Kommunikation — 20Elektrische Anlage Allgemeine Informationen — 29Elektrische Ausrüstung ab 06/2011 — 59Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 24Kältemittel R134a, Wartung — 296-Gang-Schaltgetriebe 02Q, OBB und OFB — 27
20Schritte
~120Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 20

Vorwort

Der Inhalt dieses Leitfadens ist in zwei Abschnitte unterteilt.

Der erste Abschnitt enthält Informationen und wichtige Hinweise zum „Anhängerbetrieb“. Beschrieben werden zum Beispiel die technischen Anforderungen für den Anhängerbetrieb oder die Funktion des Steuergeräts für die Anhängerkupplung.

Der zweite Abschnitt enthält Tabellen mit den Anhängelasten, einschließlich gebremster, ungebremster und Stützlast, gegliedert nach Motor. Soweit möglich werden auch die Voraussetzungen erläutert, die erfüllt sein müssen, damit die Anhängelast erhöht werden darf.

Volkswagen Fahrzeuge werden nach hohen Sicherheitsstandards entwickelt.

Es wird empfohlen, nur Ersatzteile zu verwenden, die als Original-Volkswagen-Teile gekennzeichnet sind. Diese Teile sind nachweislich zuverlässig, sicher und geeignet.

Andere Teile auf dem Markt wurden nicht nach diesen Normen geprüft. Dies gilt auch für Teile, die eine TÜV-Abnahme besitzen oder lizenziert sind. Der Fahrzeughersteller haftet nicht, wenn solche Teile eingebaut werden.

Gesetzliche Anforderungen außerhalb Deutschlands

Beachten Sie alle länderspezifischen Gesetze und Vorschriften. Bei Fragen wenden Sie sich an den Importeur.

Technische Anforderungen

Werkseitig montierte Anhängerkupplung

Wurde das Fahrzeug bereits werkseitig mit einer Anhängerkupplung ausgeliefert, sind alle technischen und gesetzlichen Anforderungen für den Anhängerbetrieb bereits berücksichtigt.

Beachten Sie, dass seit Anfang 1988 bei vielen Modellen anstelle der herkömmlichen „7-poligen“ Steckdose eine „13-polige“ Anhängersteckdose verbaut ist. Diese neue Steckdose ermöglicht den Anschluss zusätzlicher elektrischer Verbraucher im Anhänger, zum Beispiel Rückfahrleuchten. Mit der bisherigen 7-poligen Steckdose war dies nicht möglich.

Hat der anzuhängende Anhänger einen „7-poligen“ Stecker, kann ein Adapterkabel verwendet werden, das bei autorisierten Volkswagen Partnerbetrieben erhältlich ist.

Nachgerüstete Anhängerkupplung

Beachten Sie Folgendes, wenn das Fahrzeug nachträglich mit einer Anhängerkupplung ausgerüstet wird:

Die Anhängerkupplung ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Verwenden Sie nur zugelassene Kupplungen, die für die Anforderungen des Fahrzeugs ausgelegt wurden. Anhängerkupplungen aus dem Volkswagen Zubehörprogramm werden empfohlen, da sie mit den werkseitig montierten Kupplungen identisch sind. Die Einbauanleitungen dieser Anhängerkupplungen wurden ebenfalls von Volkswagen freigegeben.

Kugelkopf

Höhe:

350 bis 420 mm, gemessen von der Mitte der Kugel bis zur Fahrbahnoberfläche, bei Gesamtgewicht innerhalb des zulässigen Bereichs

Abstand:

Mindestens 65 mm, gemessen von der Mitte der Kugel bis zur Stoßstange

Anhängersteckdose

Die Anhängersteckdose gemäß den Herstellerangaben an das Bordnetz des ziehenden Fahrzeugs anschließen.

Beim Einbau der Anhängerkupplung die gültigen Schaltpläne oder die Einbauanleitungen des Herstellers beachten.

„7-polige“ Anhängersteckdose

Müssen mehr elektrische Verbraucher angeschlossen werden, als die „7-polige“ Steckdose zulässt, ist eine zweite „7-polige“ Steckdose zu installieren. Die Pin-Belegung muss der Norm DIN ISO 1724 entsprechen:

  1. Linker Blinker
  2. Schlussleuchten
  3. Masse
  4. Rechter Blinker
  5. Rechter Scheinwerfer, Seitenmarkierungsleuchten und Kennzeichenleuchte
  6. Bremsleuchte
  7. Linker Scheinwerfer, Seitenmarkierungsleuchten und Kennzeichenleuchte

„13-polige“ Anhängersteckdose

Die Rückfahrleuchten, der Dauerstrom und das Ladekabel können am Anhänger über die „13-polige“ Anhängersteckdose genutzt werden. Eine „13-polige“ Anhängersteckdose wird empfohlen, wenn ein Fahrradträger montiert oder ein Wohnwagen gezogen werden soll.

Die Belegung muss DIN ISO 11446 entsprechen:

Volswagen Tiguan. N66-0264
  1. Linker Blinker
  2. Schlussleuchten
  3. Masse für Stromkreis 1 bis 8
  4. Rechter Blinker
  5. Rechter Scheinwerfer
  6. Bremsleuchte
  7. Linker Scheinwerfer
  8. Rückfahrleuchten
  9. Klemme 30 (Dauerplus)
  10. Klemme 15 (Batterieladung im Anhänger)
  11. frei
  12. frei
  13. Masse Klemme 15/30

Steuergerät für Anhängererkennung -J345-

Allgemeine Informationen

Das Steuergerät für Anhängererkennung -J345- erkennt den „Anhängerbetrieb“, wenn die Leistung um mindestens 5 W abnimmt → Hinweis, und übermittelt diese Information über den CAN-Datenbus an verschiedene Steuergeräte.

Das Bordnetz-Steuergerät -J519- und das Zentrale Komfortsystem-Steuergerät -J393- liefern dem Steuergerät für Anhängererkennung -J345- Informationen über den CAN-Datenbus.

1) Mindestens Blinker oder Seitenmarkierungsleuchten müssen eingeschaltet sein, damit der „Anhängerbetrieb“ erkannt wird.

Informationen zum Prüfen von Steuergeräten, zur Diagnose von Störungen, Störungsanzeigen und zur Fehlersuche finden Sie unter → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 97

Anhängererkennungs-Steuergerät -J345-, Nachrüstung

Die Nachrüstung eines von Volkswagen freigegebenen Steuergeräts für Anhängererkennung -J345- ist möglich, kann aber aufgrund der Anbindung an den CAN-Datenbus des Fahrzeugs Probleme verursachen. Das Steuergerät muss dann im „Geführten Fehlersuche“ mit dem → Fahrzeugdiagnosetester codiert werden.

Hinweis

Der Einbau von Steuergerätelösungen von Drittanbietern, die nicht von Volkswagen freigegeben sind, wird nicht empfohlen. Der Einbau solcher Geräte führt zum Verlust der Garantie. Diese werden in der Regel an die Heckleuchten angeschlossen und nicht in das Bordnetz integriert. Dies kann zu einer Fehldiagnose der Leuchtenüberwachung oder zu Störungen führen. Außerdem können gedimmte Leuchtmittel, wie kombinierte Brems- und Schlussleuchten, nicht angesteuert werden.

Anhängererkennungs-Steuergerät -J345-, Codierung

Informationen zur Codierung finden Sie unter → Elektrische Anlage; Rep. Gr.97.

Motorkühlung

Da der Anhängerbetrieb höhere Anforderungen an das Motorkühlsystem stellt, wird das Kühlsystem bei Fahrzeugen mit werkseitig montierter Anhängerkupplung gegebenenfalls verstärkt. Dies geschieht durch den Einbau eines stärkeren oder eines zweiten Kühlerlüfters und/oder eines größeren Kühlers. Fahrzeuge für heiße Klimazonen und/oder mit Klimaanlage verfügen bereits über das verstärkte Motorkühlsystem. Beim Passat kann auch ein stärkerer Kühlerlüfter (PR-Nummer 0Y2) allein werkseitig verbaut werden. Dadurch lässt sich eine Anhängerkupplung später leichter nachrüsten.

Bei der Nachrüstung einer Anhängevorrichtung sollte auch das Kühlsystem verstärkt werden, sofern das System werkseitig nicht bereits geändert wurde. Andernfalls kann das Kühlsystem bei erhöhter Motorlast überhitzen, beispielsweise bei Fahrten in Gebirgen, bei hohen Temperaturen oder mit hoher Anhängelast. Verwenden Sie bei der Umrüstung des Kühlsystems die für den Anhängerbetrieb ausgelegten Motorkühlsystem-Komponenten, die im elektronischen Teilekatalog ETKA aufgeführt sind. Beachten Sie dabei die Hinweise in den jeweiligen Reparaturleitfäden.

Auf die Verstärkung des Kühlsystems darf nur verzichtet werden, wenn der Motor nur mäßig belastet wird, zum Beispiel:
  • das Gesamtgewicht liegt deutlich unter dem zulässigen Wert,
  • keine hohen Außentemperaturen,
  • keine langen, steilen Steigungen,
  • keine Fahrt in großer Höhe.

Die Kühlmitteltemperaturanzeige ist stets genau zu überwachen. Bewegt sich die Nadel der Anzeige in den roten Bereich, ist sofort die Geschwindigkeit zu verringern. Gegebenenfalls ist eine Pause einzulegen, damit der Motor abkühlen kann. Lassen Sie dabei den Motor etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen, um einen Hitzestau zu vermeiden.

Hinweis

  • Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage verringert das Ausschalten der Anlage die Belastung des Motorkühlsystems. Dies verbessert außerdem die Beschleunigung des Fahrzeugs und macht das Überholen anderer Fahrzeuge sicherer.
  • Wenn das Kühlsystem nicht verstärkt wurde, muss der Verkäufer den Käufer beim Verkauf des Fahrzeugs darüber informieren.

Außenspiegel

Ist der Verkehr hinter dem Anhänger mit den serienmäßigen Außenspiegeln nicht einsehbar, müssen zusätzliche Außenspiegel montiert werden. Beide Außenspiegel müssen an klappbaren Halterungen montiert und so eingestellt werden, dass hinter dem Fahrzeug ein ausreichendes Sichtfeld besteht.

Verstärkte Stoßdämpfer und Federn

  • Verstärkte Stoßdämpfer und Schraubenfedern an der Fahrzeughinterachse verringern die Nickbewegungen zwischen Fahrzeug und Anhänger. Sofern nicht werkseitig eingebaut, können diese Stoßdämpfer und Federn häufig bei autorisierten Volkswagen Partnern nachgerüstet werden. Zuordnung Stoßdämpfer und Federn.
  • Stabilisierungshilfen können Nick- und Wankbewegungen ebenfalls verringern. Diese Hilfen sind bei autorisierten Volkswagen Partnern in den meisten europäischen Ländern erhältlich und können dort eingebaut werden.

Hinweise zu Betrieb und Fahrweise

Hinweis

Lesen und beachten Sie stets die Bedienungs- und Fahrhinweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Allgemeine Informationen

Typschild Anhängevorrichtung

Die Angaben zur Anhängelast und zur Stützlast auf dem Typschild der Anhängevorrichtung sind die Prüfwerte für die Anhängevorrichtung. Die zugelassenen Daten für jedes Fahrzeug finden Sie unter den Angaben zur Anhängelast und Stützlast für die Anhängevorrichtung. Die fahrzeugspezifischen Werte sind aufgeführt

  • in diesem Anhänger-Ratgeber,
  • in der Fahrzeugdokumentation,
  • in der jeweiligen Betriebsanleitung.

Die Anhängevorrichtung erhöht das Leergewicht des Fahrzeugs, daher muss die Zuladung entsprechend verringert werden.

Gesamtgewicht

Das Gesamtgewicht ist die Summe aus dem tatsächlichen Gewicht des Zugfahrzeugs und der tatsächlichen Anhängelast. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs bzw. des Anhängers darf nicht überschritten werden. Wird die volle zulässige Anhängelast ausgenutzt, muss gegebenenfalls das Gewicht des Fahrzeugs entsprechend reduziert werden.

Fahrtenschreiber

In vielen europäischen Ländern ist der Einbau und die Verwendung eines Fahrtenschreibers in Fahrzeugen (einschließlich Personenkraftwagen) vorgeschrieben, die gewerblich zur Güterbeförderung eingesetzt werden und deren zulässiges Gesamtgewicht einschließlich Anhänger oder Sattelanhänger 3,5 t überschreitet. Es spielt dabei keine Rolle, ob sowohl das Zugfahrzeug als auch der Anhänger oder nur eines von beiden gewerblich zur Güterbeförderung genutzt wird.

Angaben zur Stützlast

Die Stützlastangaben auf dem Typschild der Anhängerkupplung sind Prüfwerte und gelten nur für die Anhängerkupplung. Die zulässige Stützlast für das Fahrzeug kann geringer sein und darf nicht überschritten werden. Diese Angaben finden Sie:

  • in der Zulassungsbescheinigung,
  • im Fahrzeug-Bordbuch und
  • in diesem Handbuch.

Gesetzliche Bestimmungen

Beachten Sie beim Ziehen eines Anhängers alle landesspezifischen gesetzlichen Bestimmungen.

Tiguan ab MJ 2008

Tiguan Trend & Fun/Sport & Style

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 18º Standard-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 90 1.41) FWD, BlueMotion Technology 750 1600 1800 100
92 1.41) Vorderradantrieb 740 1600 1800
110 1.41) Vorderradantrieb 740 1800 2000
110 1.41) FWD, BlueMotion Technology 750 1800 2000
110 1.41) - 750 2000 2200
118 1.4 FWD, BlueMotion Technology 750 1800 2000
118 1.4 - 750 2000 2200
125 2.0 - 750 2200 2200
132 2.0 - 750 2200 2200
147 2.0 - 750 2200 2200
155 2.0 - 750 2200 2200
Dieselmotor 81 2.0 Vorderradantrieb 750 1800 2000
100 2.0 - 750 2200 2200
103 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2100
103 2.0 FWD, BlueMotion Technology 750 2000 2000
103 2.0 - 750 2200 2200
110 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2000
110 2.0 - 750 2200 2200
120 2.0 - 750 2200 2200
125 2.0 - 750 2200 2200
130 2.0 BlueMotion Technology 750 2200 2200

1)Die maximale Anhängelast für Fahrzeuge mit nachgerüsteter Anhängevorrichtung, deren Kühlsystem nicht angepasst wurde, beträgt 1600 kg.

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 18º Standard-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 125 2.0 - 750 2200 2200 100
132 2.0 - 750 2200 2200
147 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2100
147 2.0 - 750 2200 2200
Dieselmotor 100 2.0 - 750 2000 2200
103 2.0 - 750 2000 2200

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Fahrzeuge mit DSG-Getriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 18º Standard-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 110 1.4 Vorderradantrieb 750 1800 2000 100
118 1.4 FWD, BlueMotion Technology 750 1800 2000
125 2.0 - 750 2200 2200
132 2.0 - 750 2200 2200
147 2.0 - 750 2200 2200
155 2.0 - 750 2200 2200
Dieselmotor 100 2.0 - 750 2200 2200
103 2.0 - 750 2200 2200
110 2.0 - 750 2200 2200
130 2.0 BlueMotion Technology 750 2200 2200

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Tiguan Track & Field

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 28º Offroad-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 90 1.41) FWD, BlueMotion Technology 750 1600 1800 100
92 1.41) Vorderradantrieb 750 1600 1800
110 1.41) Vorderradantrieb 750 1800 2000
110 1.41) - 750 2000 2200
118 1.4 FWD, BlueMotion Technology 750 1800 2000
118 1.4 - 750 2000 2200
125 2.0 - 750 2500 2500
132 2.0 - 750 2500 2500
147 2.0 - 750 2500 2500
155 2.0 - 750 2500 2500
Dieselmotor 81 2.0 Vorderradantrieb 750 1800 2000
100 2.0 - 750 2500 2500
103 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2100
103 2.0 FWD, BlueMotion Technology 750 2000 2000
103 2.0 - 750 2500 2500
110 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2100
110 2.0 - 750 2500 2500
120 2.0 - 750 2500 2500
125 2.0 - 750 2500 2500
130 2.0 BlueMotion Technology 750 2500 2500

1)Die maximale Anhängelast für Fahrzeuge mit nachgerüsteter Anhängevorrichtung, deren Kühlsystem nicht angepasst wurde, beträgt 1600 kg.

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 28º Offroad-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 125 2.0 - 750 2500 2500 100
132 2.0 - 750 2500 2500
147 2.0 Vorderradantrieb 750 2000 2100
147 2.0 - 750 2500 2500
Dieselmotor 100 2.0 - 750 2000 2200
103 2.0 - 750 2000 2200

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Fahrzeuge mit DSG-Getriebe
Tiguan, Typ 5N EU mit 28º Offroad-Front Anhängelast in kg
Steigung, gebremst
Leistung in kW Hubraum/Liter Bemerkungen ungebremst 12 % 8 % Stützlast in kg
Benzinmotor 110 1.4 Vorderradantrieb 750 1800 2000 100
118 1.4 FWD, BlueMotion Technology 750 1800 2000
125 2.0 - 750 2500 2500
132 2.0 - 750 2500 2500
147 2.0 - 750 2500 2500
155 2.0 - 750 2500 2500
Dieselmotor 100 2.0 - 750 2500 2500
103 2.0 - 750 2500 2500
110 2.0 - 750 2500 2500
130 2.0 BlueMotion Technology 750 2500 2500

Die Anhängelast kann aus technischen Gründen nicht erhöht werden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Tiguan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.