Beheizte Lambdasonde, Austausch

4-polige beheizte Lambdasonde (HO2S), Aus- und Einbau

Hinweis

Die Leitungen der beheizten Lambdasonde nicht reparieren. Eine Reparatur kann zu Fehlfunktionen führen. Die defekte Sonde als Vorlage für die Montage aller zugehörigen Befestigungen, Kabelbinder oder Markierungsbänder verwenden. Bei Bedarf die beheizte Lambdasonde (HO2S) mithilfe des Schutzschlauchs kennzeichnen.

• Defekte Lambdasonde ausbauen.
• Beide Lambdasonden so nebeneinanderlegen, dass die Sondengehäuse auf gleicher Höhe liegen.

• Überschüssige Sondenlänge (etwa 50 bis 250 mm) so zurückbinden, dass sie der Länge der defekten Sonde entspricht, und mit Kabelbindern -1- sichern.
• Prüfen, ob das Steckergehäuse der Lambdasonde zur fahrzeugseitigen Elektrik passt.
• Bei Bedarf den Fahrzeugkabelstecker durch das mitgelieferte Steckergehäuse für die Lambdasonde ersetzen.

Hinweis

• Das Steckergehäuse nur bei älteren Fahrzeugen ersetzen. Bei neueren Fahrzeugen ist das Steckergehäuse korrekt.
• Die Pinbelegung prüfen. Die Pins im neuen Steckergehäuse sind farblich codiert.
• Die Verpackung der neuen beheizten Lambdasonde enthält zusätzliche Informationen.

Neue Lambdasonde im Fahrzeug einbauen.

6-polige Universal-Lambdasonde, Aus- und Einbau

Hinweis

Die defekte Sonde als Vorlage für die Montage aller zugehörigen Befestigungen, Kabelbinder oder Markierungsbänder verwenden. Die Leitungen nicht crimpen oder abschneiden, da sonst die Funktionsfähigkeit der beheizten Lambdasonde (HO2S) beeinträchtigt wird.

• Alte beheizte Lambdasonde (HO2S) ausbauen.
• Beide Lambdasonden so nebeneinanderlegen, dass die Sondengehäuse auf gleicher Höhe liegen.

• Überschüssige Sondenlänge (etwa 50 bis 250 mm) so zurückbinden, dass sie der Länge der defekten Sonde entspricht, und mit Kabelbindern -1- sichern.
• Neue Lambdasonde im Fahrzeug einbauen.

Schutzrohre für Lambdasonden

Hinweis

Neben der Teilenummer kann zur Identifikation auch das Schutzrohr verwendet werden.

Version D1, 6 Öffnungen, je 3.5 mm

Nur mit der 4-poligen Lambdasonde verwendet

Version D2, 6 Öffnungen, je 2 mm

Mit 4-poligen und 6-poligen Universal-Lambdasonden verwendet.

Version D4, 12 Öffnungen, je 1.4 mm

Mit 4-poligen und 6-poligen Universal-Lambdasonden verwendet.

Spezialwerkzeuge

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Crimpzange, komplett -VAS1978/1A-

• Wechselkopf, 0.35mm² - 2.5mm² -VAS1978/1-1-
• Diagnosekabel -VAS5051/5A- (3 m) (10 ft.)

• Diagnosekabel -VAS5051/6A- (5 m) (16 ft.)

• Reparatursatz Lichtwellenleiter-Zange -VAS6223A-

• Luftschlauchzange -VAS6228-
• Reparatursatz Antennenkabel -VAS6720-

Ausgabe: K0059101321 - FU - 5/8/2014 - JLH