Sustitución de la sonda lambda calefactada

Sonda lambda calefactada de 4 pines (HO2S), desmontaje y montaje

Nota

No repare los cables de la sonda lambda calefactada. La reparación puede provocar fallos de funcionamiento. Use la sonda defectuosa como guía para instalar todos los accesorios, bridas de cable o bandas de marcado que la acompañan. Si es necesario, identifique la sonda lambda calefactada (HO2S) usando el tubo protector.

• Retire la sonda lambda defectuosa.
• Coloque ambas sondas lambda una junto a otra, de modo que las carcasas de las sondas queden a la misma altura.

• Sujete el exceso de longitud del cable de la sonda (aproximadamente 50 a 250 mm) para que tenga la misma longitud que la sonda defectuosa y fíjelo con bridas de cable -1-.
• Compruebe si la carcasa del conector de la sonda lambda es compatible con el lado del sistema eléctrico del vehículo.
• Si es necesario, sustituya el conector del sistema eléctrico del vehículo por la carcasa de conector de sonda lambda suministrada.

Nota

• Sustituya la carcasa del conector solo en vehículos antiguos. La carcasa del conector es correcta en vehículos nuevos.
• Compruebe la asignación de pines. Los pines de la nueva carcasa de conector están codificados por colores.
• El embalaje de la nueva sonda lambda calefactada contiene información adicional.

Monte la nueva sonda lambda en el vehículo.

Sonda lambda universal de 6 pines, desmontaje y montaje

Nota

Use la sonda defectuosa como guía para instalar todos los accesorios, bridas de cable o bandas de marcado que la acompañan. No engarce ni corte los cables, ya que de lo contrario se reducirá la funcionalidad de la sonda lambda calefactada (HO2S).

• Retire la sonda lambda calefactada (HO2S) antigua.
• Coloque ambas sondas lambda una junto a otra, de modo que las carcasas de las sondas queden a la misma altura.

• Sujete el exceso de longitud del cable de la sonda (aproximadamente 50 a 250 mm) para que tenga la misma longitud que la sonda defectuosa y fíjelo con bridas de cable -1-.
• Monte la nueva sonda lambda en el vehículo.

Tubos protectores de la sonda lambda

Nota

Además del número de pieza, el tubo protector también puede usarse para la identificación.

Versión D1, 6 aberturas, 3.5 mm cada una

Solo se utiliza con la sonda lambda de 4 pines.

Versión D2, 6 aberturas, 2 mm cada una

Se utiliza con sondas lambda universales de 4 y 6 pines.

Versión D4, 12 aberturas, 1.4 mm cada una

Se utiliza con sondas lambda universales de 4 y 6 pines.

Herramientas especiales

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Pinzas de crimpado completas -VAS1978/1A-

• Cabezal intercambiable, 0.35mm² - 2.5mm² -VAS1978/1-1-
• Cable de diagnóstico -VAS5051/5A- (3 m) (10 ft.)

• Cable de diagnóstico -VAS5051/6A- (5 m) (16 ft.)

• Juego de reparación de pinzas de fibra óptica -VAS6223A-

• Pinzas para manguera de aire -VAS6228-
• Juego de reparación de cable de antena -VAS6720-

Edición: K0059101321 - FU - 5/8/2014 - JLH