Angaben zum Kraftstoffverbrauch
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und SicherheitshinweiseDie angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug. Sie dienen dazu, Vergleiche zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen zu ermöglichen. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen hängen nicht nur von der Effizienz des Fahrzeugs ab, sondern auch von der Fahrweise und anderen nicht technischen Faktoren.
Messung des Kraftstoffverbrauchs
Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß der Richtlinie EG 715/2007 bzw. EWG 80/1268 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt und gelten für das angegebene Leergewicht des Fahrzeugs. Die Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug. Auf einem Rollenprüfstand werden zwei Messzyklen durchgeführt. Die Prüfkriterien sind wie folgt:
| Stadtzyklus | Der Stadtzyklus beginnt mit einem Kaltstart des Motors. Anschließend wird Stadtverkehr mit Geschwindigkeiten zwischen 0 und 50 km/h simuliert. |
| Außerstädtischer Zyklus | Im außerstädtischen Zyklus beschleunigt und bremst das Fahrzeug in allen Gängen häufig, wie im normalen Alltagsbetrieb. Die Fahrgeschwindigkeit reicht von 0 bis 120 km/h. |
| Kombinierter Zyklus | Der kombinierte Verbrauch wird mit einer Gewichtung von etwa 37 % für den Stadtzyklus und 63 % für den außerstädtischen Zyklus berechnet. |
| CO2-Emissionen kombiniert | Die Abgase werden in beiden Fahrzyklen (Stadt- und außerstädtischer Zyklus) erfasst, um die kombinierten Kohlendioxidemissionen zu berechnen. Anschließend wird die Gaszusammensetzung analysiert, um den CO2-Gehalt und andere Emissionen zu bewerten. |
Das Leergewicht hängt von der jeweiligen Ausstattung ab. Dies kann den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen geringfügig erhöhen.
In der Praxis kann der Kraftstoffverbrauch von den Werten abweichen, die gemäß der Richtlinie 715/2007 der Europäischen Kommission bzw. EWG 80/1268 ermittelt wurden.
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