Einleitung

Dieses Kapitel enthält Informationen zu folgenden Themen:

→ Warn- und Kontrollleuchten

→ Informationen zur Lenkung

Die Servounterstützung ist nicht hydraulisch, sondern ein elektromechanisches System. Der Vorteil dieser Lenkung besteht darin, dass keine Hydraulikschläuche, kein Hydrauliköl, keine Pumpe, kein Filter und keine anderen Teile benötigt werden. Die elektromechanische Lenkung senkt den Kraftstoffverbrauch. Ein hydraulisches System benötigt ständig Öldruck im System; eine elektromechanische Lenkung benötigt dagegen nur während des Lenkens Energie.

Bei der elektromechanischen Lenkung wird die Lenkunterstützung automatisch an die Fahrzeuggeschwindigkeit, das Lenkmoment und den Lenkradwinkel angepasst. Die elektromechanische Lenkung funktioniert nur bei laufendem Motor.

Zusätzliche Informationen und Warnhinweise:

• Motor starten und abstellen

• Batterie

• Anschleppen und Abschleppen .

Wenn die Servolenkung nicht funktioniert, lässt sich das Lenkrad schwer drehen, und das Fahrzeug lässt sich nur schwer lenken.

• Die Servolenkung funktioniert nur bei laufendem Motor.

• Lassen Sie das Fahrzeug bei ausgeschaltetem Motor niemals rollen.

• Ziehen Sie den Fahrzeugschlüssel niemals bei fahrendem Fahrzeug aus dem Zündschloss. Das Lenkradschloss könnte einrasten, und Sie können das Fahrzeug dann nicht mehr lenken.