Introduction

Ce chapitre contient des informations sur les sujets suivants :

→ Témoins d'alerte et de contrôle

→ Informations sur la direction

L'assistance de direction n'est pas hydraulique. Il s'agit d'un système électromécanique. L'avantage de ce système de direction est qu'il ne nécessite ni flexibles hydrauliques, ni huile hydraulique, ni pompe, ni filtre, ni autres pièces. Le système électromécanique réduit la consommation de carburant. Un système hydraulique exige une pression d'huile constante dans le circuit ; un système de direction électromécanique ne consomme de l'énergie qu'en cas de braquage.

Avec la direction électromécanique, l'assistance de direction est automatiquement adaptée à la vitesse du véhicule, au couple au volant et à l'angle de braquage. La direction électromécanique ne fonctionne que lorsque le moteur tourne.

Informations complémentaires et avertissements :

• Démarrage et arrêt du moteur

• Batterie

• Démarrage par remorquage et remorquage .

Si la direction assistée ne fonctionne pas, le volant est difficile à tourner, ce qui rend le véhicule difficile à diriger.

• La direction assistée ne fonctionne que lorsque le moteur tourne.

• Ne laissez jamais le véhicule rouler moteur coupé.

• Ne retirez jamais la clé de contact lorsque le véhicule est en mouvement. L'antivol de direction risque de se enclencher et vous ne pourrez plus diriger le véhicule.