Abdichten und Befüllen von Reifen

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Reifen abdichten

• Schrauben Sie die Kappe vom Reifenventil ab.

• Mit dem Ventileinsatz-Ausdreher den Ventileinsatz aus dem Reifenventil herausdrehen. Den Einsatz auf eine saubere Fläche legen.

• Schütteln Sie die Reifenfüllflasche kräftig mehrmals auf und ab.

• Schrauben Sie den Füllschlauch im Uhrzeigersinn fest auf die Reifenfüllflasche. Die Kunststofffolie am Stopfen wird dabei automatisch durchstochen.

• Entfernen Sie den Stopfen vom Füllschlauch und setzen Sie das offene Ende vollständig auf das Reifenventil auf.

• Die Flasche kopfüber halten und den gesamten Inhalt der Füllflasche in den Reifen einspritzen.

• Leere Reifenreparaturflasche vom Ventil abnehmen.

• Mit dem Ventileinsatz-Ausdreher den Ventileinsatz wieder in das Reifenventil einschrauben.

Reifen aufpumpen

• Den Füllschlauch des Kompressors fest auf das Reifenventil schrauben.

• Prüfen, ob das Entlüftungsventil geschlossen ist.

• Motor starten und laufen lassen.

• Den Stecker in eine der 12-Volt-Steckdosen des Fahrzeugs stecken.

• Den Luftkompressor mit dem EIN/AUS-Schalter einschalten.

• Kompressor laufen lassen, bis der Reifendruck 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) erreicht hat. Die maximale Laufzeit beträgt 8 Minuten.

• Kompressor ausschalten.

• Wenn ein Druck von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) nicht erreicht werden kann, den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil abschrauben.

• Das Fahrzeug ca. 10 Meter vorwärts (oder rückwärts) fahren, damit sich die Dichtmasse gleichmäßiger im Reifen verteilt.

• Den Füllschlauch des Kompressors wieder fest auf das Reifenventil schrauben und den Reifen erneut aufpumpen.

• Wenn der erforderliche Druck weiterhin nicht erreicht wird, ist der Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen kann mit dem Pannenset nicht abgedichtet werden. Nicht weiterfahren. Fachwerkstatt aufsuchen.

• Kompressor abschalten und Füllschlauch vom Reifenventil abschrauben.

• Nach Erreichen eines Reifendrucks von 2,0 – 2,5 bar (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) mit maximal 80 km/h weiterfahren.

• Reifendruck nach 10 Minuten Fahrt prüfen.

Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können während des Pumpvorgangs heiß werden.

• Hände und Haut vor heißen Bauteilen schützen.

• Den heißen Füllschlauch und den heißen Kompressor nicht auf brennbare Materialien legen.

• Vor dem Verstauen das Gerät vollständig abkühlen lassen.

• Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) aufpumpen lässt, ist der Reifen zu stark beschädigt. Das Dichtmittel kann den Reifen nicht abdichten. Nicht weiterfahren. Fachpersonal hinzuziehen.

HINWEIS

Schalten Sie den Luftkompressor nach höchstens 8 Minuten aus, um eine Überhitzung zu vermeiden. Lassen Sie den Luftkompressor einige Minuten abkühlen, bevor Sie ihn wieder einschalten.