Двигатель

P1345 — Корреляция датчиков положения коленвала и распредвала

Серьёзность: средняя Ехать осторожно, до сервиса

Что означает код P1345

ЭБУ сравнивает сигналы датчика коленчатого вала и датчика распределительного вала и проверяет, что их взаимное положение соответствует фазам газораспределения. Если расхождение выходит за допустимые пределы, записывается P1345. На двигателях GM (например, 5.3L и 6.0L) это часто указывает на растянутую цепь ГРМ или смещённые фазы, но возможна и неисправность датчика или задающего диска.

Симптомы

  • Загорелась лампа Check Engine
  • Неровный холостой ход
  • Стук или дребезг цепи при холодном пуске
  • Потеря мощности и вялый разгон
  • Затруднённый пуск или пуск с задержкой
  • Может сопровождаться кодом P0016

Возможные причины

  1. Растяжение цепи ГРМ или износ звёздочек и успокоителей
  2. Неисправный датчик положения распредвала
  3. Неисправный датчик положения коленвала
  4. Повреждение или смещение задающего диска (реллюктора)
  5. Повреждение жгута проводки или плохой контакт в разъёме
  6. Неправильно выставленные метки ГРМ после ремонта

Как проверить

  1. Считать все коды и данные стоп-кадра, отметить наличие P0016 и других ошибок
  2. Осмотреть жгут и разъёмы датчиков коленвала и распредвала, проверить питание и «массу»
  3. Проверить сигналы обоих датчиков осциллографом на запуске и на холостом ходу
  4. Посмотреть в сканере отклонение угла распредвала (cam retard/variance) и сравнить с нормой
  5. Прослушать двигатель на холодную на стук цепи
  6. Снять датчики и осмотреть их и задающие диски на повреждения и металлическую стружку
  7. Проверить люфт и износ цепи ГРМ, сверить метки фаз
  8. Проверить уровень и состояние масла, так как грязное масло ускоряет износ цепи

Как обычно устраняют

  • Заменить цепь ГРМ, звёздочки и успокоители
  • Заменить неисправный датчик распредвала или коленвала
  • Заменить повреждённый задающий диск
  • Отремонтировать жгут проводки или разъём
  • Правильно выставить фазы ГРМ и стереть коды

P1345 на разных марках

Chevrolet · руководства
Рассогласование сигналов датчиков коленвала (CKP) и распредвала (CMP); часто связано с растяжением цепи ГРМ.
Chrysler
Корреляция сигналов CKP и CMP, то есть датчиков коленвала и распредвала.

Вопросы и ответы

Что означает код P1345?

ЭБУ обнаружил, что сигналы датчиков коленвала и распредвала не совпадают по фазе. Причиной бывает растянутая цепь, неисправный датчик или повреждённый задающий диск.

Можно ли ездить с ошибкой P1345?

Только недолго и до сервиса. Если причина в цепи ГРМ, дальнейшая езда рискует перескоком цепи и дорогим ремонтом двигателя.

Всегда ли виновата цепь ГРМ?

Нет. Сначала стоит проверить датчики, проводку и задающие диски, а затем оценить состояние цепи, особенно если слышен стук на холодную.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.