Instalación independiente de los faros antiniebla

Modelos con motores de 4 y 5 cilindros

Los faros antiniebla de tienda de recambios no encajan bien en la carrocería aerodinámica del Audi 80 y, además, es difícil instalarlos de forma segura en los lugares correspondientes. Por ello, es necesario instalar faros antiniebla originales, lo que significa que habrá que sustituir el panel del parachoques por uno con orificios para los faros antiniebla. Además, necesitará el relé de faros antiniebla y el interruptor original para el salpicadero. Puede que sea necesario colocar junto al panel de interruptores una repisa más estrecha (también pieza original). En este caso, la instalación se realiza de la siguiente manera:

PROCEDIMIENTO

Retire los paneles delanteros del parachoques (capítulo Elementos de la carrocería).

En la parte inferior del orificio para los faros antiniebla están fijados los conectores de los cables de conexión ya tendidos.

Conecte los cables e inserte los faros antiniebla.

Instale los paneles delanteros con orificios para las luces antiniebla.

En el conmutador central, reemplace el puente de cable en el bloque de conectores del relé 1 por el relé de las luces antiniebla.

Reemplace el tapón del tablero de instrumentos por el interruptor original de las luces antiniebla (consulte el capítulo Instrumentos y dispositivos auxiliares).

Es posible que necesite un soporte más estrecho, según la cantidad de interruptores que ya tenga.

Todavía debe tender el cable desde el interruptor hasta la estación de conectores (en el bloque de relés adicional, a la izquierda debajo del tablero de instrumentos). Si tiene dudas sobre el color del cable, consulte la sección Esquemas eléctricos.

Conecte. Compruebe el funcionamiento junto con la luz de estacionamiento, la luz de cruce o la luz de carretera. Listo.