Calefacción y ventilación

El aire exterior entra entre el capó y el parabrisas y es impulsado al habitáculo por el flujo de marcha o, adicionalmente, por el ventilador del habitáculo. Si el vehículo está equipado con filtro antipolvo, el aire entrante se depura antes de llegar al ventilador. Al conectar la calefacción, la válvula abre el paso a través del intercambiador de calor, un pequeño radiador por el que circula el líquido refrigerante caliente del motor. Si la calefacción no está conectada, el aire entrante accede al habitáculo por otro conducto, evitando el intercambiador de calor.