Generalidades

• Conduzca con precaución con neumáticos nuevos durante los primeros 500 kilómetros.
• Supere los bordillos u obstáculos similares lentamente y, si es posible, en ángulo recto.
• Compruebe de vez en cuando que los neumáticos no estén dañados (agujeros, cortes, desgarros y abultamientos).

  Retire los cuerpos extraños que se hayan introducido en las ranuras del dibujo.

• Haga sustituir de inmediato las ruedas o neumáticos defectuosos.
• Proteja los neumáticos del contacto con aceite, grasa o combustible.
• Sustituya de inmediato los tapones de válvula perdidos.
• Marque las ruedas antes de desmontarlas para volver a montarlas con el mismo sentido de rodadura.
• Almacene las ruedas o neumáticos desmontados en un lugar fresco y seco, y en lo posible protegido de la luz.

Neumáticos nuevos

Al principio, la adherencia de los neumáticos nuevos no es todavía óptima; por ello, deben someterse a un «rodaje» durante los primeros 500 kilómetros, conduciendo con más precaución y a velocidad moderada. Esto también contribuye a prolongar su vida útil.

La profundidad del dibujo de los neumáticos nuevos varía según el modelo y el fabricante, debido a las distintas características de construcción y a los diferentes diseños de la banda de rodadura.

Daños ocultos

Los daños en los neumáticos y llantas suelen pasar desapercibidos. Si el vehículo presenta vibraciones inusuales o tira hacia un solo lado, puede significar que un neumático está dañado.

Si supone que una rueda está dañada, reduzca de inmediato la velocidad. Compruebe si los neumáticos presentan daños. Si no se detecta ningún daño exterior, acuda al taller especializado más cercano circulando despacio y con precaución para que revisen el vehículo.

Neumáticos direccionales

El flanco de los neumáticos direccionales está marcado con flechas.

Respete obligatoriamente el sentido de rodadura indicado. Así se garantizan unas propiedades de rodadura óptimas: menor riesgo de aquaplaning, mejor adherencia y menor ruido y desgaste.