Rodaje

El vehículo nuevo debe rodarse para que sus piezas y conjuntos móviles se asienten entre sí. Respete las indicaciones siguientes. Esto prolongará la vida útil del vehículo y hará que su uso sea más económico.

Motor y reductor del eje trasero

Rodaje de hasta 2000 km:

Haga rodar el vehículo a distintos regímenes y velocidades, pero procure que las revoluciones y la velocidad no superen los siguientes valores:

► en vehículos con motor de gasolina: 4500 rpm y 160 km/h;
► en vehículos con motor diésel: 3500 rpm y 150 km/h.

Respete los límites de velocidad establecidos en el país en el que se encuentre.

Al pisar el pedal del acelerador, evite las posiciones de plena carga y «Kick-Down».

Cuando el recorrido supere los 2000 km, las revoluciones y la velocidad pueden aumentarse gradualmente.

Vehículos con caja de cambios SMG

Durante el rodaje no utilice el acelerador de aceleración.

Neumáticos

La adherencia de los neumáticos nuevos a la calzada se vuelve óptima solo después del rodaje, debido a la tecnología de su fabricación. Por eso, durante los primeros 300 km, conduzca con moderación.

Sistema de frenos

Las pastillas y los discos de freno se ajustan óptimamente entre sí aproximadamente tras 500 km de recorrido.

Embrague C

El embrague empieza a funcionar de forma óptima tras 500 km de recorrido. Hasta terminar el rodaje, accione el embrague con la máxima suavidad posible.

Después de sustituir conjuntos y piezas

Estas normas de rodaje también deben respetarse tras la sustitución de los conjuntos y piezas mencionados anteriormente.