Rodage

Un véhicule neuf doit être rodé afin que ses pièces et ensembles mobiles s'ajustent les uns aux autres. Respectez les consignes ci-dessous. Cela prolongera la durée de vie du véhicule et rendra son utilisation plus économique.

Moteur et pont arrière

Rodage jusqu'à 2000 km :

faites rouler le véhicule à différents régimes et vitesses, mais veillez à ce que le régime moteur et la vitesse ne dépassent pas les valeurs suivantes :

► pour les véhicules à moteur essence : 4500 tr/min et 160 km/h ;
► pour les véhicules à moteur diesel : 3500 tr/min et 150 km/h.

Respectez les limitations de vitesse en vigueur dans le pays traversé.

Lorsque vous utilisez la pédale d'accélérateur, évitez les positions de pleine charge et le « kick-down ».

Une fois le kilométrage dépassé 2000 km, vous pouvez augmenter progressivement le régime et la vitesse.

Véhicules équipés de la boîte SMG

Pendant le rodage, n'utilisez pas le kick-down (accélérateur à fond).

Pneus

L'adhérence des pneus neufs sur la chaussée n'est optimale qu'après rodage, en raison de leur technologie de fabrication. Par conséquent, pendant les 300 premiers km, adoptez une conduite modérée.

Système de freinage

Les plaquettes et les disques de frein se rodent convenablement l'un à l'autre après environ 500 km de parcours.

Embrayage

L'embrayage commence à fonctionner de manière optimale après 500 km de parcours. Tant que la période de rodage n'est pas terminée, actionnez l'embrayage avec la plus grande douceur possible.

Après remplacement de pièces et d'ensembles

Ces consignes de rodage doivent également être respectées après le remplacement des pièces et ensembles mentionnés ci-dessus.