Rodaggio

Il veicolo nuovo deve essere rodato, affinché le sue parti mobili e i gruppi si adattino tra loro. Osservare le indicazioni seguenti. Ciò prolungherà la durata del veicolo e ne renderà l'utilizzo più economico.

Motore e differenziale posteriore

Percorrenza fino a 2000 km:

far funzionare il veicolo a diversi regimi e velocità, ma verificare che il numero di giri e la velocità non superino i seguenti valori:

► veicoli con motore a benzina: 4500 giri/min e 160 km/h;
► veicoli con motore diesel: 3500 giri/min e 150 km/h.

Rispettate i limiti di velocità in vigore nel Paese in cui vi trovate.

Quando usate il pedale dell'acceleratore, evitate la posizione di pieno carico e il "Kick-Down".

Quando la percorrenza supera 2000 km, il numero di giri e la velocità possono essere aumentati gradualmente.

Veicoli con cambio SMG

Durante il rodaggio non utilizzare il kickdown

Pneumatici

A causa della tecnologia di fabbricazione, l'aderenza dei pneumatici nuovi al fondo stradale diventa ottimale solo dopo il rodaggio. Pertanto, per i primi 300 km adottare una guida prudente.

Impianto frenante

Pastiglie e dischi dei freni si rodano in modo ottimale dopo circa 500 km di percorrenza.

Frizione

La frizione inizia a funzionare in modo ottimale dopo 500 km di percorrenza. Fino al termine del rodaggio, innestare la frizione nel modo più graduale possibile.

Dopo la sostituzione di componenti

Queste regole di rodaggio vanno seguite anche dopo la sostituzione dei gruppi e delle parti sopra citati.