Manual de Reparación Chevrolet Cruze
Procedimiento de desmontaje
En este manual: Manual de Reparación Chevrolet Cruze
20pasos
~120min
4/5dificultad
Hecho 0 de 20

- Sostenga el radiador y el condensador desde arriba usando las lengüetas del condensador en cada lado.
- Retire el perno (1) del eje intermedio inferior de la dirección.
- Levante el vehículo en un elevador. Consulte Levantamiento y gato del vehículo.
- Retire los conjuntos de neumático y rueda. Consulte Desmontaje e instalación de neumático y rueda.
- Retire el tubo flexible de escape. Consulte Reemplazo del tubo flexible de escape.
- Retire el guardabarros del compartimiento delantero. Consulte Reemplazo del guardabarros del compartimiento delantero.
- Retire el aislante del compartimiento delantero, si está equipado. Consulte Reemplazo del aislante del compartimiento delantero.

- Retire el mazo de cables del sensor de velocidad de rueda (2) del bastidor en ambos lados.
Retire los retenedores del mazo de cables (3) del bastidor y del brazo de control inferior.

- Retire el perno (1) del tubo de enfriamiento del líquido de la dirección asistida, la grapa (2) y la sujeción del tubo de enfriamiento del líquido de la dirección asistida (3) al vehículo.
- Retire las rótulas inferiores de las mangueteas de dirección. Consulte Reemplazo del brazo de control inferior.

- Retire la tuerca (1) del enlace estabilizador del amortiguador.
- Retire las terminales de dirección externas y las tuercas de las terminales de dirección de las mangueteas de dirección. Consulte Reemplazo de la terminal de dirección externa del varillaje de dirección.

- Retire los pernos delanteros (1) y traseros (2) del soporte de montaje de la transmisión.

- Levante el bastidor CH 904 y el adaptador CH 49289 con el gato hidráulico hasta que haga contacto con el bastidor.
- Gire las ruedas delanteras a la posición recta hacia adelante y asegure el volante para que no se mueva.

Retire los pernos (1) de las mangueras de entrada y salida de la dirección asistida. Retire la manguera de entrada y la de salida (2) del mecanismo de dirección (3).

Nota: Los pasadores de posicionamiento (2, 3) del adaptador CH 49289 DEBEN introducirse en los orificios del bastidor del tren motriz.
- Verifique si es necesaria la alineación de las ruedas.
Extienda los pasadores de posicionamiento (1) e intente insertarlos en los orificios de la parte inferior de la carrocería.
Si NO se pueden insertar los pasadores guía, es necesario realizar la medición de la alineación de las ruedas después de instalar el bastidor del tren motriz.
- Retire y deseche los pernos delanteros del bastidor (1).
- Retire y deseche los pernos traseros del bastidor (2).
- Retire los refuerzos del bastidor (3).
- Retire el bastidor (4) del vehículo.
- Si va a reemplazar el bastidor, retire los siguientes componentes:
- Los brazos de control inferiores. Consulte Reemplazo del brazo de control inferior.
- El eje de la barra estabilizadora. Consulte Reemplazo del eje de la barra estabilizadora.
- Los soportes del soporte del radiador
- El engranaje de la dirección. Consulte Reemplazo del engranaje de la dirección.
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Un test rápido sobre el Chevrolet Cruze: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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