Sistemas de control de conducción

Control de tracción/Control electrónico de estabilidad

Funcionamiento del sistema

El vehículo cuenta con un sistema de control de tracción (TCS) y con StabiliTrak®, un sistema electrónico de control de estabilidad.

Estos sistemas ayudan a limitar el patinaje de las ruedas y a que el conductor mantenga el control, especialmente en carreteras resbaladizas.

El TCS se activa si detecta que alguna de las ruedas motrices está patinando o empieza a perder tracción. Cuando esto ocurre, el TCS aplica los frenos a las ruedas que patinan y reduce la potencia del motor para limitar el patinaje.

StabiliTrak se activa cuando el vehículo detecta una diferencia entre la trayectoria prevista y la dirección en la que realmente circula.

StabiliTrak aplica de forma selectiva presión de frenado en cualquiera de los frenos de las ruedas del vehículo para ayudar al conductor a mantener el vehículo en la trayectoria prevista.

Si se está utilizando el control de crucero y el control de tracción o StabiliTrak empiezan a limitar el patinaje de las ruedas, el control de crucero se desactivará. El control de crucero puede volver a activarse cuando las condiciones de la carretera lo permitan.

Ambos sistemas se activan automáticamente al arrancar el vehículo y empezar a moverse. Durante su funcionamiento o al realizar comprobaciones de diagnóstico, es posible que se oiga o se sienta su actuación. Esto es normal y no significa que exista un problema en el vehículo.

Se recomienda mantener ambos sistemas activados para la conducción normal, pero puede ser necesario desactivar el TCS si el vehículo queda atascado en arena, barro, hielo o nieve.

Consulte Si el vehículo está atascado en la página 9-8 y “Desactivación y activación de los sistemas” más adelante en esta sección.

La luz indicadora de ambos sistemas
se encuentra en el tablero de instrumentos. Esta luz:

• Parpadea cuando el TCS está limitando el patinaje de las ruedas.
• Parpadea cuando StabiliTrak se activa.
• Se enciende y permanece encendida cuando cualquiera de los sistemas no funciona.

Si alguno de los sistemas no se activa o no actúa, aparece un mensaje en el Centro de información para el conductor (DIC) yse enciende
y permanece encendida para indicar que el sistema está inactivo y no está ayudando al conductor a mantener el control. El vehículo es seguro para conducir, pero la conducción debe ajustarse en consecuencia.

Sise enciende y permanece encendida:

1. 1
   Detenga el vehículo.
2. 2
   Apague el motor y espere 15 segundos.
3. 3
   Arranque del motor.

Conduzca el vehículo. Sise enciende
y permanece encendida, es posible que el vehículo necesite más tiempo para diagnosticar el problema.

Si la condición persiste, acuda a su concesionario.

Desactivación y activación de los sistemas

El botón del TCS y del StabiliTrak se encuentra en la consola central.

Precaución

No frene ni acelere bruscamente de forma repetida cuando el TCS esté desactivado. El tren motriz del vehículo podría dañarse.

Para desactivar solo el TCS, pulse y suelte elbotón. La luz de tracción desactivada
aparece en el tablero de instrumentos.
Para volver a activar el TCS, presione y suelte elbotón. La luz de tracción desactivada
que aparece en el tablero de instrumentos se apagará.

Si el TCS está limitando el patinaje de las ruedas cuando se pulsa elbotón, el sistema no se desactivará
hasta que las ruedas dejen de patinar.

Para desactivar tanto el TCS como StabiliTrak, mantenga pulsado elbotón hasta que la luz de tracción desactivada
y la luz de StabiliTrak desactivado
se enciendan y permanezcan encendidas en el tablero de
instrumentos. Para volver a activar el TCS y el StabiliTrak, presione y suelte elbotón. La luz de tracción desactivada
y la luz de StabiliTrak desactivado
en el tablero de instrumentos se apagan.

Agregar accesorios puede afectar el rendimiento del vehículo. Consulte Accesorios y modificaciones en la página 10-3.