Transmisión automática

Transmisión de variación continua (CVT)

La CVT está controlada electrónicamente para producir la máxima potencia y un funcionamiento suave. Una pantalla en el tablero de instrumentos indica la posición seleccionada.

P (Estacionamiento): Esta posición bloquea las ruedas delanteras. Seleccione P (Estacionamiento) solo cuando el vehículo esté detenido y el freno de estacionamiento esté accionado.

Advertencia

Es peligroso bajarse del vehículo si la palanca de cambios no está completamente en P (Estacionamiento) y con el freno de estacionamiento bien accionado. El vehículo puede rodar.

No abandone el vehículo con el motor en marcha. Si ha dejado el motor en marcha, el vehículo puede moverse repentinamente. Usted u otras personas podrían resultar lesionadas. Para asegurarse de que el vehículo no se mueva, incluso en terreno bastante plano, accione siempre el freno de estacionamiento y mueva la palanca selectora a P (Estacionamiento).

Consulte Cambio a Estacionamiento en la página 9-18.

Asegúrese de que la palanca de cambios esté completamente en P (Estacionamiento) antes de arrancar el motor.

El vehículo cuenta con un control de bloqueo de cambios.

Se debe pisar completamente el pedal del freno y presionar el botón de la palanca de cambios antes de cambiar desde P (Estacionamiento) con la llave de encendido en ON/RUN. Si la transmisión no sale de P (Estacionamiento), reduzca la presión sobre la palanca de cambios y empújela completamente hacia P (Estacionamiento) mientras mantiene el freno pisado. Luego mueva la palanca de cambios a otra velocidad. Consulte Salida de la posición P (Estacionamiento) en la página 9-19.

R (Reversa): Use esta posición para retroceder. Seleccione R (Reversa) solo cuando el vehículo esté detenido.

Precaución

Cambiar a R (Reversa) mientras el vehículo avanza podría dañar la transmisión. Las reparaciones no estarían cubiertas por la garantía del vehículo. Cambie a R (Reversa) solo después de detener el vehículo.

Para balancear el vehículo hacia adelante y hacia atrás y salir de nieve, hielo o arena sin dañar la transmisión, consulte Si el vehículo está atascado en la página 9-8.

N (Neutral): En esta posición, el motor no se conecta con las ruedas. Para volver a arrancar el motor cuando el vehículo ya está en movimiento, use solo N (Neutral). Además, use N (Neutral) cuando el vehículo sea remolcado.

Advertencia

Cambiar a una velocidad de marcha mientras el motor funciona a alta velocidad es peligroso. A menos que tenga el pie firmemente sobre el pedal del freno, el vehículo podría moverse muy rápidamente.

Podría perder el control y golpear a personas u objetos. No cambie a una marcha de avance mientras el motor funciona a alta velocidad.

Precaución

Cambiar desde P (Estacionamiento) o N (Neutral) con el motor funcionando a alta velocidad puede dañar la transmisión. Las reparaciones no estarían cubiertas por la garantía del vehículo. Asegúrese de que el motor no esté funcionando a alta velocidad al cambiar de posición.

D (Conducción): Esta posición es para la conducción normal. Para una aceleración más rápida, pise el pedal del acelerador a fondo y manténgalo así. La transmisión cambia a una relación más baja según la velocidad del motor.

L (Baja): Esta posición reduce la velocidad del vehículo sin usar los frenos, aprovechando el efecto de frenado por compresión del motor. Puede ayudar a controlar la velocidad al bajar pendientes pronunciadas, en descensos largos o en caminos de montaña, junto con el uso alternado de los frenos. Esto puede prolongar la vida de las balatas.

En caso de falla, se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento. Acuda a su concesionario para las reparaciones.