Iluminación exterior / señalización

Función encendido automático de las luces de cruce

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Prestación

En modo automático, el encendido de las luces se realiza a partir de los siguientes parámetros:

  • información de disminución de la luminosidad exterior,
  • activación del sistema de limpieza de los cristales.

La función del sensor de luminosidad es proporcionar una información representativa de la luminosidad ambiente exterior, a nivel del vehículo y delante de él.

El sensor de luminosidad está compuesto por los siguientes elementos:

  • diodo receptor de luz orientado hacia arriba, para proporcionar información sobre la luminosidad ambiente exterior,
  • diodo receptor de luz orientado hacia delante, para proporcionar información sobre la luminosidad delante del vehículo.

Activación / desactivación de la función de encendido automático de las luces de cruce

La activación o desactivación de la función de encendido automático de las luces se realiza en posición +ACC mediante una pulsación prolongada de dos segundos sobre el pulsador situado en el extremo de la palanca del mando de luces. Cada pulsación prolongada en el pulsador va acompañada de un pitido de confirmación y de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el estado activo de la función. El estado de la función se memoriza en cada corte del contacto. El estado activo se recupera cada vez que la llave pasa a la posición +ACC.

Condiciones de encendido automático / apagado de las luces de cruce

Por la información de luminosidad exterior

El encendido y el apagado de las luces se realizan en función de los siguientes parámetros:

  • luminosidad ambiente (día / oscuridad): el nivel de luminosidad ambiente exterior se compara con los umbrales programados en el BSI,
  • presencia de un túnel o de un aparcamiento mal iluminado: antes de activar el encendido de las luces se realiza un cálculo de distancia, además de la comparación del nivel de luminosidad ambiente exterior con los umbrales programados en el BSI. El cálculo de distancia se realiza en función de la velocidad del vehículo. La información de velocidad del vehículo y de distancia es difundida por el calculador ABS a través de la red CAN.

El sistema no solicita el encendido de las luces si se trata de un puente o de una zona de sombra pasajera.

Nota : L’allumage automatique est actif moteur tournant

Nota: El encendido automático está activo con el motor en marcha.

Por el estado del sistema de limpieza

Par l’état du système d’essuyage
Por el estado del sistema de limpieza

Sin solicitud de encendido de las luces:

  • si el limpiaparabrisas se acciona de forma puntual,
  • si se trata de un ciclo de lavado.

Sinóptico: función de encendido automático de las luces de cruce

Synoptique : fonction allumage automatique des feux de croisement
Sinóptico: función de encendido automático de las luces de cruce

Leyenda:

  • flecha simple: enlace por cable,
  • flecha triple: enlace multiplexado.
Description fonctionnelle : Fonction allumage automatique des feux

Descripción funcional: función de encendido automático de las luces de cruce

Encendido automático / apagado de las luces mediante sensor de luminosidad
PASO

DETALLES

A Adquisición y filtrado de la señal procedente del sensor de luminosidad por el BSI
B El BSI determina si se cumplen las condiciones de encendido / apagado automático (según la luminosidad exterior)
C Control de las luces de posición por el BSI
Mando del relé de luces de cruce por el BSI a través del BSM, mediante la red VAN CAR1
Control del encendido del testigo de luces de cruce en el cuadro de instrumentos por el BSI, a través de la red VAN CONFORT

ENCENDIDO AUTOMÁTICO AL ACTIVAR EL LIMPIAPARABRISAS

PASO

DETALLES

A Activación automática Activación manual
Adquisición y filtrado de la señal del sensor de lluvia por el BSI Acción del conductor sobre el mando del limpiaparabrisas
B El BSI determina el modo de barrido a adoptar en función del tipo de precipitación y activa el limpiaparabrisas El BSI activa el limpiaparabrisas según la posición del mando del limpiaparabrisas.
C Control de las luces de posición por el BSI
Control de los relés de luces de cruce del BSM por el BSI, a través de la red VAN CAR1
Control del encendido del testigo de luces de cruce en el cuadro de instrumentos por el BSI, a través de la red VAN CONFORT

Nota: Los mandos manuales del sistema de encendido de luces tienen siempre prioridad sobre el encendido automático. Además, cualquier intervención manual anula las temporizaciones en curso sobre la duración de encendido definida en la estrategia de funcionamiento automático.

Nota: Las luces permanecen encendidas durante 30 segundos al colocar la llave en posición de parada si el nivel de luminosidad exterior se considera insuficiente. La temporización se reinicia al abrir y cerrar la puerta del conductor.

Nota: Si el motor está parado, la desactivación del modo de encendido automático apagará las luces si estaban encendidas.

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