Indicadores de autonomía de AdBlue (BlueHDi)

Los motores Diésel BlueHDi están equipados con un dispositivo que combina el sistema antipolución SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape. No pueden funcionar sin líquido AdBlue.

El dispositivo reglamentario de inmovilización del motor se activa automáticamente en cuanto el depósito de AdBlue está vacío. A partir de ese momento ya no es posible arrancar el motor hasta que se haya restablecido un nivel mínimo de AdBlue.

Visualización manual de la autonomía

Cuando la autonomía de circulación es superior a 2.400 km, no se muestra automáticamente.

► Pulsar este botón para mostrar momentáneamente la autonomía de circulación.

Acciones requeridas en caso de falta de AdBlue

Los siguientes testigos se encienden cuando la cantidad de AdBlue es inferior al nivel de reserva correspondiente a una autonomía de 2.400 km.

Junto con los testigos, unos mensajes le recuerdan regularmente la necesidad de rellenar para evitar el bloqueo del arranque.

Consultar el apartado Testigos para ver el detalle de los mensajes mostrados.

Para más información sobre AdBlue (BlueHDi), y en particular para realizar el rellenado, consultar el apartado correspondiente.

Registro de un rellenado

Puede que el sistema no detecte un rellenado de inmediato, sino solo tras algunos kilómetros.

Avería del sistema 1 antipolución SCR

Detección de una avería

En caso de detectar una avería, estos testigos se encienden, acompañados de una señal acústica y de la visualización de un mensaje del tipo "Fallo antipolución".

La alerta se activa en marcha, cuando la avería se detecta por primera vez, y después al poner el contacto en los trayectos siguientes, mientras persista la causa de la avería.

Si se trata de una avería temporal, la alerta desaparece en el trayecto siguiente, tras el control del autodiagnóstico del sistema antipolución SCR.

Avería confirmada durante la fase de circulación autorizada (entre 1.100 y 0 km)

Tras recorrer 50 km con la indicación permanente de una avería, se confirma el fallo del sistema SCR.

El testigo AdBlue parpadea, acompañado de la visualización de un mensaje ("Fallo antipolución: Arranque prohibido en X km"), que indica la autonomía de circulación expresada en kilómetros o millas.

En marcha, el mensaje se muestra cada 30 segundos. La alerta se repite al poner el contacto.

Puede circular hasta 1.100 km antes de que se active el dispositivo de inmovilización del motor.

Cuanto antes, haga revisar el sistema en la red CITROËN o en un taller cualificado.

Arranque prohibido

Al poner el contacto, aparece el mensaje "Fallo antipolución: Arranque prohibido".

Para volver a arrancar el motor, acudir a la red CITROËN o a un taller cualificado.