Información práctica

Compatibilidad de los carburantes

Carburantes de gasolina conformes a la norma EN228 que contienen respectivamente hasta un 5 % y un 10 % de etanol.

Carburantes diésel conformes respectivamente a las normas EN590, EN16734 y EN16709 y que contienen respectivamente hasta un 7 %, 10 %, 20 % y 30 % de éster metílico de ácido graso.

El uso, aunque sea ocasional, de carburantes B20 o B30 exige condiciones especiales de mantenimiento denominadas "Circulación severa".

Carburante diésel parafínico conforme a la norma EN15940.

Queda terminantemente prohibido el uso de cualquier otro tipo de (bio) carburante (por ejemplo: aceites vegetales o animales puros o diluidos, gasóleo de calefacción). ¡Riesgo de daños en el motor y en el circuito de carburante!

Solo se permite el uso de aditivos para carburantes que cumplan las normas B715001 (gasolina) o B715000 (diésel).

Gasóleo a baja temperatura

A temperaturas inferiores a 0 ºC (+32 ºF), la formación de parafinas en los gasóleos de tipo verano puede impedir que el motor funcione correctamente. En estas condiciones de temperatura, utilice gasóleos de tipo invierno y mantenga en el depósito una cantidad de carburante superior al 50 % de su capacidad.

A temperaturas inferiores a -15 ºC (+5 ºF), para evitar problemas de arranque, prefiera estacionar a cubierto (garaje calefactado).

Desplazamiento al extranjero

Algunos carburantes pueden dañar el motor.

En algunos países puede ser obligatorio utilizar un tipo de carburante específico (índice de octano específico, denominación comercial específica...) para garantizar el buen funcionamiento del motor.

Para más información, consulte al punto de venta.