Citroen DS3 Test
Control de conducción

Testigos de funcionamiento

En este manual: Control de conducción
Seguridad — 29Información práctica — 50Audio y telemática — 75Conducción — 63Visibilidad — 16Puertas y portones — 16Seguridad de los niños — 15Control de conducción — 41Confort — 47Datos técnicos — 9Controles — 6
~2min de lectura

El encendido de uno de los siguientes testigos confirma la activación del sistema correspondiente.














Testigo

está encendido

Causa

Funcionamiento / Observaciones
Testigo de intermitente izquierdo parpadea + zumbador. Palanca de luces accionada hacia abajo.
Testigo de intermitente derecho parpadea + zumbador. Palanca de luces accionada hacia arriba.
Luces de emergencia parpadea + zumbador. Pulsador de warning del salpicadero pulsado. Los intermitentes derecho e izquierdo y sus testigos parpadean.
Luces de posición fijo. Mando de luces en la posición «Luces de posición».
Luces de cruce fijo. Mando de luces en la posición «Luces de cruce».
Luces de carretera fijo. Palanca de luces tirada hacia el volante. Tire de la palanca para volver a activar las luces de cruce.
Faros antiniebla delanteros fijo. Los faros antiniebla delanteros se encienden con el anillo del conmutador de luces Girar el anillo del conmutador de luces dos veces hacia atrás para apagar los faros antiniebla
Luz antiniebla trasera fijo. La luz antiniebla trasera está encendida Girar el anillo del conmutador hacia atrás para apagar la luz antiniebla.
Bujías de precalentamiento - diésel fijo. La llave se encuentra en la posición 2 (contacto) en el bloque de encendido. Antes de arrancar, esperar a que se apague el testigo. El tiempo de encendido del testigo depende de las condiciones climáticas (hasta unos 30 segundos en condiciones climáticas extremas).

Si el motor no arranca, volver a girar el contacto y esperar de nuevo a que se apague el testigo, y después arrancar el motor.
Freno de estacionamiento fijo. El freno de estacionamiento está accionado o no está completamente liberado. Con el pie sobre el pedal del freno, soltar el freno de estacionamiento hasta que se apague el testigo. Respetar las normas de seguridad.

Para más información sobre el freno de estacionamiento, consultar el apartado correspondiente.
Stop & Start fijo. La función Stop & Start ha puesto el motor en modo STOP al detenerse el vehículo (semáforo en rojo, señal de stop, atascos...). El testigo se apaga y el motor arranca automáticamente en modo START en cuanto el conductor quiere arrancar.
parpadea durante unos segundos y después se apaga. El modo STOP no está disponible temporalmente.

o el modo START se ha activado automáticamente

 Para más información sobre el sistema Stop & Start, consultar el apartado correspondiente.
Pie en el freno fijo. El pedal del freno debe estar pisado. En caja de cambios robotizada, pisar el pedal del freno para arrancar el motor (palanca en posición N). En caja de cambios automática, antes de soltar el freno de estacionamiento, pisar el pedal del freno con el motor en marcha para desbloquear la palanca y sacarla de la posición P.

Si se suelta el freno de estacionamiento sin pisar el pedal del freno, el testigo permanecerá encendido.
parpadea. En caja de cambios robotizada, si el vehículo se mantiene demasiado tiempo en una pendiente con el pedal del acelerador, el embrague se recalienta. Utilizar el pedal del freno y/o el freno de estacionamiento.
Funcionamiento automático de los limpiaparabrisas fijo. La palanca de los limpiaparabrisas está pulsada hacia abajo. La función de funcionamiento automático del limpiaparabrisas delantero está activada.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Citroen DS3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.