Sistema de refrigeración

Diagnóstico de averías del sistema de refrigeración

~1min de lectura
CAUSAS POSIBLES SOLUCIÓN
El motor se sobrecalienta
Pérdida de refrigerante Rellenar el refrigerante
Concentración baja de anticongelante en el refrigerante Comprobar la concentración de anticongelante en el refrigerante
Tensión insuficiente o fallo de la

correa de la bomba de agua

Ajustar la tensión o sustituir la

correa

Tubos y aletas del radiador obstruidos

externamente por insectos, hojas, etc.

Limpiar el radiador
Fugas de refrigerante por juntas defectuosas en las

conexiones de las mangueras, bomba,

calefactor, carcasa del termostato,

radiador, grifo de vaciado o a través de la

junta de la culata

Eliminar las fugas y realizar la

reparación necesaria

Fallo del termostato Comprobar el funcionamiento del termostato; si es

necesario, sustituirlo

Encendido retardado Ajustar el avance del encendido
Fallo del ventilador eléctrico Comprobar el funcionamiento del ventilador

eléctrico; si es necesario,

sustituirlo

Mangueras del radiador obstruidas o

desgastadas

Sustituir las mangueras
Fallo de la bomba de agua Sustituir la bomba
Fallo del tapón del depósito Sustituir el tapón
Grietas en la culata o en el bloque de cilindros,

obstrucción de los conductos de la camisa de refrigeración

Reparar
Pérdida de refrigerante
Fugas en el radiador Revisar el radiador y eliminar las fugas
Fugas en el depósito de expansión o en la

manguera

Sustituya el depósito o la manguera
Aflojamiento de las fijaciones o daño.

mangueras del radiador o del calefactor

Vuelva a montar las conexiones de las mangueras.

Sustituya las mangueras o las abrazaderas

Fallo del sello de la bomba de agua Sustituya la bomba de agua
Fallo de la junta de la bomba de agua Sustituya la junta
Par de apriete incorrecto de los pernos de la culata

de cilindros.

Apriete los pernos de la culata al par requerido.

especificado.

Sustituya la junta si es necesario.

culata de cilindros

Fugas a través de:

– colector de admisión

– junta de la culata de cilindros

– tapón del bloque de cilindros

– núcleo del calefactor

– grifo del calefactor (si está

instalado)

Elimine las fugas y repare

o sustituya las piezas y conjuntos defectuosos

El motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento
La válvula del termostato se ha quedado atascada en

posición abierta o tipo incorrecto de

termostato.

El nivel del refrigerante está por debajo de la marca MIN.

Sustituya el termostato.

Rellenar el refrigerante

Pon a prueba tus conocimientos

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